Ochranné víko,konektor zapalovací svíčky VALEO 245236
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:245236
- EAN:3276422452360
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 461,10 Kč / ks
- 557,90 Kč s DPH
- 19,29 € / 23,34 € s DPH
Informace o produktu
Ochranné víko konektoru zapalovací svíčky značky VALEO, označené kódem 245236, představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkci zapalovacího systému vašeho vozidla. Tento autodíl slouží k ochraně elektrického spoje mezi zapalovacím kabelem a svíčkou před vnějšími vlivy, jako je vlhkost, prach, olejové výpary nebo mechanické poškození. Bez funkčního krytu může dojít k úniku vysokého napětí, což se projevuje nestabilním chodem motoru, ztrátou výkonu nebo obtížným startováním, zejména v deštivém počasí. Kód 245236 je specifické označení pro tento typ komponenty od výrobce VALEO, které je nutné zkontrolovat při výběru náhrady pro konkrétní typ motoru. Ochranné víko je navrženo tak, aby těsně přilnulo k tělu svíčky a kabelu, čímž zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého zapalovacího obvodu. Při výměně je důležité zkontrolovat stav samotného konektoru a kabeláže, protože poškozená izolace může vést k podobným problémům i při instalaci nového krytu. Tento díl je nezbytnou součástí údržby, která pomáhá předcházet drahým opravám zapalovacího systému. Hmotnost balení s tímto dílem je přibližně 0,11 kg, což odpovídá lehké konstrukci typické pro plastové kryty tohoto typu. Před nákupem doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 245236 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zajištěna správná montáž a funkčnost. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky VALEO přispívá k udržení optimálního spalování a snížení emisí. Pokud máte pochybnosti o stavu stávajícího krytu, jeho výměna je rychlým a efektivním řešením, které může okamžitě zlepšit chod motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro různé modely vozů, kde je použit tento typ zapalovacího systému, ale vždy je nutné provést kontrolu shody s konkrétním vozidlem. Správně nasazené ochranné víko zabraňuje korozi kontaktů a zajišťuje stabilní přenos vysokého napětí, což je zásadní pro efektivní zapálení směsi v motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 245236
- Výrobce: VALEO
- Typ dílu: Ochranné víko konektoru zapalovací svíčky
- Hmotnost: 0,11 kg
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje vniknutí vlhkosti a prachu do elektrického spoje zapalovací svíčky
- Zajišťuje stabilní přenos vysokého napětí a předchází únikům proudu
- Chrání konektor před mechanickým poškozením a korozí
- Pomáhá udržovat optimální chod motoru a snižuje riziko nestabilního startování
Poznamky k instalaci
Před instalací nového ochranného víka zkontrolujte stav zapalovací svíčky a kabeláže. Ujistěte se, že je konektor čistý a suchý. Nasuňte víko pevně na konektor tak, aby těsně přilnulo k tělu svíčky a kabelu. Zkontrolujte, zda je kryt správně zapadnutý a nebrání v pohybu kabelu. Po montáži proveďte vizuální kontrolu, zda nedochází k úniku napětí.
- Hmotnost (kg):0,1
- hmotnost ( v kg ):0,11
- CITROËN5970-87
- CITROËN5970-A0
- CITROËN597087
- CITROËN5970A0
- CITROËN9656695780
- CITROËN (DF-PSA)5970-87
- CITROËN (DF-PSA)5970-A0
- CITROËN (DF-PSA)597087
- CITROËN (DF-PSA)5970A0
- CITROËN (DF-PSA)9656695780
- PEUGEOT5970-87
- PEUGEOT5970-A0
- PEUGEOT597087
- PEUGEOT5970A0
- PEUGEOT9656695780
- PEUGEOT (DF-PSA)5970-A0
- PEUGEOT (DF-PSA)5970A0
- PEUGEOT (DF-PSA)9656695780
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)



