NOx-senzor, vstrikovani mocoviny MEYLE 11-14 802 0003

Informace o produktu

Tento NOx-senzor od značky MEYLE, s výrobním číslem 11-14 802 0003, je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů, konkrétně v rámci systému vstřikování močoviny. Jeho hlavní funkcí je přesné měření koncentrace oxidů dusíku ve výfukových plynech. Získaná data jsou nezbytná pro řídící jednotku motoru k optimalizaci dávkování močoviny (AdBlue) v systému SCR, což umožňuje efektivní redukci škodlivých emisí a splnění přísných emisních norem. Tento autodíl je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v náročných podmínkách podvozku a výfukového systému, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují bezproblémovou montáž a funkčnost. Uvažovaný senzor disponuje závitem o rozměru M20 x 1,5 mm, což je standardní rozměr pro mnoho aplikací v osobních i užitkových vozidlech. Délka kabelu činí 820 mm, což poskytuje dostatečnou volnost při vedení kabeláže k řídící jednotce bez rizika napětí nebo poškození izolace. Počet polů je 5, což odpovídá elektrickému rozhraní potřebnému pro přenos dat a napájení senzoru. Tyto parametry jsou kritické pro správnou kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a emisním systémem. Před zakoupením tohoto NOx-senzoru doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Nejspolehlivější metodou je porovnání výrobního čísla 11-14 802 0003 s původním dílem ve vašem automobilu nebo kontrola podle VIN čísla vozu. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu senzoru může vést k chybám v emisním systému, zapnutí kontrolky motoru nebo zvýšené spotřebě močoviny. Značka MEYLE je známá svou důkladnou kontrolou kvality a dodržováním výrobních specifikací, což zajišťuje dlouhou životnost a přesnost měření. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu původních parametrů vozidla po výměně opotřebovaného senzoru. Montáž by měla být provedena s využitím vhodného nářadí, přičemž je třeba dbát na opatrnost při manipulaci s křehkým keramickým čidlem a elektrickým konektorem. Kabeláž by měla být vedena tak, aby nedocházelo k dotyku s horkými částmi výfuku nebo pohyblivými součástkami. Po výměně je nutné provést diagnostické testy a případně resetovat chybové kódy v řídící jednotce. Správně nainstalovaný NOx-senzor přispívá k ekologickému provozu vozidla a zajišťuje, že motor pracuje v optimálním režimu s minimálním dopadem na životní prostředí. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, neváhejte se poradit s odborníkem nebo využijte naše nástroje pro ověření dílů podle modelu vozu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 11-14 802 0003
• Závit: M20 x 1,5 mm
• Délka kabelu: 820 mm
• Počet polů: 5
• Typ: NOx-senzor pro systém vstřikování močoviny

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření koncentrace oxidů dusíku pro efektivní redukci emisí
• Optimální délka kabelu 820 mm zajišťuje snadnou montáž bez napětí
• Spolehlivý závit M20 x 1,5 mm pro bezpečné upevnění v systému
• Kompatibilita s moderními systémy vstřikování močoviny (SCR)
• Vysoká odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím výfukového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment dotahu závitu M20 x 1,5 mm. Zajistěte, aby kabel délky 820 mm nebyl v kontaktu s horkými částmi výfuku. Před zapnutím motoru zkontrolujte správné zapojení 5-pólového konektoru a ověřte absenci poškození izolace. Po výměně proveďte diagnostické testy a případně resetujte chybové kódy v řídící jednotce.