NOx-senzor, vstrikovani mocoviny FEBI BILSTEIN 197527

Informace o produktu

Tento NOx-senzor od značky FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 197527, je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné měření obsahu oxidů dusíku ve výfukových plynech, což je nezbytné pro správnou funkci systému vstřikování močoviny a následné čištění spalin. Senzor je navržen tak, aby byl instalován přímo za katalyzátor, kde dokáže nejpřesněji vyhodnotit účinnost redukce škodlivin. Díky tomu řídící jednotka motoru může v případě potřeby upravit dávkování močoviny a zajistit tak dodržování přísných emisních norem. Tento autodíl je určen pro vozy, které vyžadují monitorování emisí v reálném čase a jsou vybaveny systémem SCR (Selective Catalytic Reduction).

Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují bezproblémovou integraci do stávajícího systému. Uvažovaný model disponuje vnějším závitem o rozměru M20 x 1.5, což je standardní rozměr pro mnoho typů výfukových systémů. Pro správnou funkci je nutné zajistit napájení o napětí 12 V, které je v automobilové elektrotechnice běžné. Počet konektorů je pět, což odpovídá potřebám pro přenos dat a napájení senzoru. Délka kabelu dosahuje 790 mm, což umožňuje pohodlnou montáž bez nutnosti prodlužování vedení a zajišťuje dostatečný prostor pro manipulaci při instalaci. Montážní strana je definována jako umístění po katalyzátoru, což je kritické pro správné čtení dat o emisích.

Před nákupem a montáží tohoto NOx-senzoru doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Nejspolehlivějším způsobem je porovnání výrobního čísla 197527 s původním dílem ve vašem autě nebo kontrola podle kódu vozu. Nesprávná instalace nebo použití nekompatibilního dílu může vést k chybám v systému, zapnutí kontrolky motoru nebo zvýšené spotřebě močoviny. Tento náhradní díl od FEBI BILSTEIN představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti emisního systému. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje dlouhou životnost a stabilní provoz. Je vhodné, aby výměnu provedl zkušený mechanik, který má k dispozici diagnostické přístroje pro kalibraci a ověření funkce nového senzoru po instalaci. Správně fungující senzor přispívá k ekologičtějšímu provozu vozidla a snižuje riziko technických prohlídek. Pokud hledáte kvalitní autodíl pro údržbu emisního systému, tento model je vhodnou volbou pro řidiče, kteří chtějí zajistit dlouhodobou spolehlivost svého vozu.

Technicke specifikace

• Vnější závit: M20 x 1.5
• Napětí: 12 V
• Počet konektorů: 5
• Montážní strana: Po katalyzátoru
• Délka kabelu: 790 mm
• Výrobní číslo: 197527

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření obsahu oxidů dusíku pro optimalizaci systému vstřikování močoviny
• Délka kabelu 790 mm zajišťuje snadnou montáž bez nutnosti prodlužování vedení
• Kompatibilita s emisními systémy SCR pro dodržování přísných emisních norem
• Standardní závit M20 x 1.5 pro bezproblémovou integraci do výfukového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte kompatibilitu dílu podle výrobního čísla 197527 nebo OEM kódu vašeho vozidla. Senzor je určen pro montáž za katalyzátor. Při výměně dodržujte moment utahování závitu M20 x 1.5 a zkontrolujte správné zapojení 5-pinového konektoru. Po instalaci je nutné provést diagnostické ověření funkce senzoru a případně resetovat chybové kódy v řídící jednotce.