NOx senzor vstřikování močoviny Eurocargo-Tector 7 F4AFE/Stralis IIE6 24V Iveco

Informace o produktu

NOx senzor vstřikování močoviny je důležitá součást systému selektivní katalytické redukce (SCR) používaná v nákladních vozidlech Iveco Eurocargo-Tector 7 F4AFE a Stralis IIE6 24V. Tento senzor monitoruje koncentraci oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech a poskytuje data řídicí jednotce motoru. Na základě těchto informací je dávkováno aditivum AdBlue (roztok močoviny) do výfukového systému, kde dochází k chemické reakci, která přeměňuje škodlivé NOx na neškodný dusík a vodu. Správná funkce NOx senzoru je klíčová pro splnění emisních norem Euro a zajištění ekologického provozu vozidla. Senzor je navržen pro spolehlivý a přesný provoz v náročných podmínkách, které jsou typické pro provoz nákladních vozidel. Jeho výměna je doporučena v případě diagnostikované závady nebo při preventivní údržbě vozidla. Použití kvalitního NOx senzoru zajišťuje optimální účinnost systému SCR a minimalizuje emise škodlivých látek. Tento senzor je kompatibilní s vozidly vybavenými motory Eurocargo-Tector 7 F4AFE a Stralis IIE6 24V, a je určen pro systémy vstřikování močoviny. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Při výměně senzoru je nutné dbát na správné utažení spojů a zamezit vniknutí nečistot do systému. Důležitá je také kontrola celého systému SCR, včetně dávkovacího modulu AdBlue a katalyzátoru, aby se zajistila jeho optimální funkčnost. NOx senzor je nezbytný pro udržení ekologického provozu a splnění legislativních požadavků.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Iveco Eurocargo-Tector 7 F4AFE, Stralis IIE6 24V
• Funkce: Měření koncentrace NOx ve výfukových plynech
• Systém: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření koncentrace NOx pro optimální dávkování AdBlue.
• Spolehlivý provoz v náročných podmínkách.
• Podpora splnění emisních norem Euro.
• Zajištění ekologického provozu vozidla.

Poznamky k instalaci

Instalace NOx senzoru vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Před instalací je nutné odpojit akumulátor a zajistit, aby byl systém bez tlaku. Při výměně senzoru dbejte na správné utažení spojů a zamezte vniknutí nečistot do systému. Po instalaci proveďte diagnostiku systému SCR pomocí diagnostického nástroje Iveco a ověřte správnou funkci senzoru. Ujistěte se, že je senzor správně kalibrován a že nedochází k úniku AdBlue. Při manipulaci s AdBlue používejte ochranné pomůcky.