Nastavovací podložka, vůle ventilu FEBI BILSTEIN 05174
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:05174
- EAN:4027816051749
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 11.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 11.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 9.9.2026 |
- Vaše cena: 48,80 Kč / ks
- 59,00 Kč s DPH
- 2,04 € / 2,47 € s DPH
Informace o produktu
Nastavovací podložka FEBI BILSTEIN 05174 je klíčový náhradní díl určený pro precizní nastavení vůle ventilů v motoru. Tento autodíl zajišťuje správný chod rozvodového systému a přispívá k dlouhé životnosti motoru. Kód dílu 05174 odpovídá originálnímu označení a umožňuje snadnou identifikaci při výběru správného komponentu pro vaši vozovou flotilu. Vnitřní průměr podložky je 6 mm a vnější průměr dosahuje 16 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou montáž a funkčnost. Použití této podložky je nezbytné, pokud došlo k opotřebení původních dílů nebo při úpravách motoru, kdy je nutné upravit vůle ventilů na hodnoty stanovené výrobcem. Špatně nastavená vůle může vést k hlučnému chodu motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k poškození ventilového rozvodu. Tento díl od značky FEBI BILSTEIN je vyráběn s důrazem na přesnost rozměrů, což je u nastavení ventilů zásadní. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 05174 nebo OEM čísla vašeho vozu. I když jsou rozměry 6 mm a 16 mm standardní pro tento typ, vždy doporučujeme zkontrolovat technickou dokumentaci vašeho motoru před zakoupením. Správná montáž podložky vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů, aby nedošlo k poškození sedla nebo samotného ventilu. Tento díl je vhodný pro různé typy motorů, kde se používá systém s nastavitelnými podložkami. Je důležité si uvědomit, že výměna těchto podložek často souvisí s větším servisem motoru, jako je výměna rozvodového řemene nebo řetězu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od FEBI BILSTEIN, zajišťuje spolehlivost a bezpečnost provozu. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše vozidlo, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí kódu dílu. Nastavovací podložka s těmito parametry je nezbytnou součástí údržby motoru a pomáhá udržet jeho výkon na optimální úrovni. Využití tohoto dílu je běžné u mnoha výrobců automobilů, kteří využívají podobný typ rozvodového systému. Důraz na přesné rozměry a kvalitu materiálu je u tohoto produktu zřejmý, což se odráží v jeho dlouhodobé spolehlivosti.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 6 mm
- Vnější průměr: 16 mm
- Kód dílu: FEBI BILSTEIN 05174
- Typ dílu: Nastavovací podložka vůle ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují správnou vůli ventilů a optimální chod motoru
- Kvalitní provedení odpovídající standardům značky FEBI BILSTEIN
- Snadná identifikace díky jasně uvedenému kódu dílu 05174
- Zajišťuje dlouhou životnost rozvodového systému a snižuje hlučnost motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 05174 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Zkontrolujte, zda jsou rozměry 6 mm a 16 mm shodné s původním dílem. Montáž proveďte s důrazem na čistotu a přesnost, aby nedošlo k poškození sedla ventilu. Doporučuje se výměna v rámci většího servisu motoru.
- vnitřní průměr [mm]:6
- Vnějżí průměr [mm]:16
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Nastavovací podložka, vůle ventilu SWAG 20 33 0003 vyprodáno | SWAG |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- FEBI BILSTEIN5174
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1600 (61kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (74kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux (88kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1600 (63kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1600 GT kupé 1.6 (77kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2.5 CS (110kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2800 CS (125kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CS (132kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSi (147kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSiL (152kW)
- BMW 2000 kupé (120) CS (88kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2500 (110kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2800 (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (143kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li (147kW)
- BMW 3 (E21) 315 (55kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 318 (72kW)
- BMW 3 (E21) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E21) 320 (80kW)
- BMW 3 (E21) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E21) 320/6 (90kW)
- BMW 3 (E21) 323 i (105kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (102kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (90kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (95kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (126kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 Baur TC (66kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 5 (E12) 518 (66kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (96kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E12) 520/6 (90kW)
- BMW 5 (E12) 525 (107kW)
- BMW 5 (E12) 528 (125kW)
- BMW 5 (E12) 528 (121kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (130kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E12) M535 i (160kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (90kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (92kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E34) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E34) 525 i (125kW)
- BMW 5 (E34) 530 i (138kW)
- BMW 5 (E34) 535 i (155kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (155kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (141kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (145kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (138kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (155kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (162kW)
- BMW Z1 Roadster 2.5 (125kW)



