Nastavovač vačkového hřídele MAXGEAR 54-1536
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:54-1536
- EAN:5903766302126
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 733,90 Kč / ks
- 2 098,00 Kč s DPH
- 72,55 € / 87,78 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je nastavovač vačkového hřídele od výrobce MAXGEAR s výrobním označením 54-1536, který slouží jako klíčová součástka pro správnou funkci rozvodového systému motoru. Jedná se o náhradní díl určený k montáži na výstupní stranu vačkového hřídele, kde zajišťuje přesné nastavení fázování rozvodu. Správná funkce tohoto nastavovače vačkového hřídele je zásadní pro optimální chod motoru, efektivní spalování směsi a dosažení požadovaného výkonu. V případě opotřebení nebo poškození původního dílu může dojít k narušení časování rozvodu, což se projeví v chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo zhoršení emisí. Tento autodíl s počtem zubů 38 je navržen tak, aby přesně odpovídal konstrukci originálního komponentu a umožnil bezproblémovou výměnu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost jeho umístění na výstupní straně, protože nesprávná montáž na vstupní stranu by vedla k nefunkčnosti celého systému. Kód dílu 54-1536 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla. Před zakoupením doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám při montáži. Použití kvalitního označení dílu jako je tento produkt od MAXGEAR pomáhá zajistit dlouhodobou spolehlivost motoru a předcházet dalším mechanickým problémům spojeným s rozvodem. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní parametry nastavení vačkového hřídele. Díky přesnému počtu zubů 38 a určení na výstupní stranu odpovídá technickým požadavkům výrobců motorů, pro které je určen. Výběr správného autodílu je klíčový pro bezpečnost jízdy a životnost motoru, proto je důležité dbát na přesnost při identifikaci a montáži. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro majitele vozidel, kteří hledají originálně odpovídající náhradu za opotřebovaný komponent v rozvodovém systému.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAXGEAR
- Kód dílu: 54-1536
- Montážní strana: Výstupní strana
- Počet zubů: 38
Vlastnosti a vyhody
- Přesné nastavení fázování rozvodu pro optimální výkon motoru
- Kompatibilita s originálními specifikacemi díky přesnému počtu zubů 38
- Zajištění správného chodu motoru a snížení emisí
- Jednoduchá identifikace pomocí kódu 54-1536 pro rychlou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto nastavovače vačkového hřídele je nutné dbát na jeho správné umístění na výstupní straně hřídele. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí rozvodového systému. Ujistěte se, že počet zubů 38 odpovídá původnímu dílu a že kód 54-1536 je kompatibilní s vaším vozidlem. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a postupujte podle montážního manuálu výrobce vozidla.
- Hmotnost (kg):1,57
- počet zubů:38
- montovací strana:Výstupní strana
- FORD1 319 730
- FORD1 337 626
- FORD1796574
- FORD1 366 324
- FORD1 496 572
- FORD1 700 007
- FORD1 796 573
- FORD4M5G-6C524-CC
- FORD4M5G-6C524-CD
- FORD4M5G-6C524-CE
- FORD4M5G-6C524-CF
- FORD4M5G-6C524-CG
- FORDDS7G-6C524-AA
- FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (99kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (132kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (110kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (88kW)



