Nastavovač vačkového hřídele MAXGEAR 54-1511
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:54-1511
- EAN:5905141972870
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 631,30 Kč / ks
- 3 183,90 Kč s DPH
- 110,10 € / 133,22 € s DPH
Informace o produktu
Nastavovač vačkového hřídele od značky MAXGEAR, označený kódem 54-1511, je klíčovou součástí rozvodového systému moderních spalovacích motorů. Tento náhradní díl slouží k přesnému nastavení úhlu otáčení sacího vačkového hřídele, čímž zajišťuje optimální časování ventilů v závislosti na otáčkách motoru a zatížení. Správná funkce tohoto komponentu je nezbytná pro dosažení požadovaného výkonu, úspory paliva a snížení emisí výfukových plynů. Produkt je určen pro montáž na sací stranu motoru, což je důležité rozlišit při výběru správného dílu pro konkrétní typ vozu. Vnější průměr nastavovače činí 126 mm a počet zubů na ozubeném kole je 42, což jsou parametry, které musí přesně odpovídat originálnímu provedení ve vozidle. Součástí dodávky je i příslušný šroub, který je nezbytný pro bezpečné a pevné uchycení dílu během montáže. Při výměně tohoto nastavovače vačkového hřídele je nutné dbát na přesnost, protože jakákoliv odchylka v nastavení může vést k nesprávnému chodu motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k mechanickému poškození rozvodového systému. Doporučujeme před objednáním vždy ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 54-1511 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost. Tento autodíl od výrobce MAXGEAR představuje spolehlivé řešení pro obnovu původních parametrů motoru a je vhodný pro servisní práce zaměřené na údržbu rozvodového ústrojí. Je důležité, aby byl díl namontován odborně, s využitím správného nářadí a s dodržením montážních postupů stanovených výrobcem vozidla. Použití originálního šroubu zajišťuje správný předpětí a stabilitu spoje. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, je vždy nejlepší konzultovat technické údaje s odborníkem nebo porovnat stávající díl s novým před demontáží. Tento nastavovač je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách motoru.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Sací strana
- Vnější průměr: 126 mm
- Počet zubů: 42
- Obsahuje šroub: Ano
- Kód dílu: MAXGEAR 54-1511
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné časování sacích ventilů pro optimální výkon motoru
- Kompletní dodávka včetně montážního šroubu pro snadnou instalaci
- Přesné rozměry (126 mm, 42 zubů) zajišťují bezproblémovou montáž
- Spolehlivá funkce pro snížení emisí a úsporu paliva
Poznamky k instalaci
Při montáži nastavovače vačkového hřídele na sací stranu je nutné dodržet přesný postup stanovený výrobcem vozidla. Použijte přiložený šroub a ujistěte se, že je díl správně seřízen podle značek na rozvodovém systému. Před zahájením práce zkontrolujte stav ostatních součástí rozvodu a ověřte kompatibilitu dílu 54-1511 s vaším modelem vozu.
- Hmotnost (kg):1,67
- počet zubů:42
- Doplňující výrobek/info 2:se sroubem
- montovací strana:Sací strana
- Vnějżí průměr [mm]:126
- FORD1 371 655
- FORD1 371 655 S1
- FORD USA6M5G6C524AA
- FORD USA6M5G6C524AA S1
- VOLVO30646226
- VOLVO30646226 S1
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Nastavovač vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 101052 skladem 13 ks | FEBI BILSTEIN |
5 243,50 Kč
4 333,50 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele Schaeffler INA 427 1002 30 skladem 1 ks | Schaeffler INA |
5 513,20 Kč
4 556,40 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele SWAG 55 10 1052 vyprodáno | SWAG |
5 385,70 Kč
4 451,00 Kč bez DPH
|
- AUTEX957019
- Dr.Motor AutomotiveDRM02480
- ESEN SKV39SKV517
- IPD45-6014
- NTYRKZ-FR-003
- Schaeffler INA427 1002 10
- WILMINK GROUPWG2000791
- WILMINK GROUPWG1725711
- WILMINK GROUPWG1988580
- WILMINK GROUPWG2226134
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 RS (224kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 RS 500 (257kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 ST (166kW)
- FORD KUGA I 2.5 4x4 (147kW)
- FORD KUGA I VAN 2.5 (147kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.5 (162kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.5 (162kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.5 (162kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.5 ST (162kW)
- VOLVO C30 (533) 2.4 i (125kW)
- VOLVO C30 (533) T5 (162kW)
- VOLVO C30 (533) T5 (169kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) 2.4 (103kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) 2.4 i (125kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) T5 (169kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) T5 (162kW)
- VOLVO S40 II (544) 2.4 (103kW)
- VOLVO S40 II (544) 2.4 (125kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 (162kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 (169kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 AWD (169kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 AWD (162kW)
- VOLVO S60 II (134) 2.0 T (132kW)
- VOLVO S60 II (134) T5 AWD (187kW)
- VOLVO S60 II Cross Country (134) T5 AWD (187kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T (170kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T (187kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T (147kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T FlexFuel (170kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T FlexFuel (147kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T4 (132kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T4 AWD (132kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T5 (157kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T5 AWD (187kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T5 AWD (157kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T4 (132kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T5 (157kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T5 (187kW)
- VOLVO V50 (545) 2.4 (103kW)
- VOLVO V50 (545) 2.4 (125kW)
- VOLVO V50 (545) T5 (162kW)
- VOLVO V50 (545) T5 (169kW)
- VOLVO V50 (545) T5 AWD (169kW)
- VOLVO V50 (545) T5 AWD (162kW)
- VOLVO V60 I (155) 2.0 T (132kW)
- VOLVO V60 I (155) T5 (157kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 BiFuel (157kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 GDI (157kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.5 T (147kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.5 T (170kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.5 T FlexiFuel (170kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.5 T FlexiFuel (147kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T5 AWD (187kW)
- VOLVO XC70 II (136) T5 AWD (187kW)



