Nastavovač vačkového hřídele KOLBENSCHMIDT 50056162
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KOLBENSCHMIDT
- Katalogový kód:50056162
- EAN:4069064006041
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 822,80 Kč / ks
- 3 415,60 Kč s DPH
- 118,11 € / 142,91 € s DPH
Informace o produktu
Nastavovač vačkového hřídele od výrobce KOLBENSCHMIDT, označený kódem 50056162, je klíčovou součástí rozvodového systému moderních spalovacích motorů. Tento autodíl slouží k přesnému řízení časování sacích ventilů, což je zásadní pro optimální výkon motoru, hospodárnost a snížení emisí. Konkrétně se jedná o komponentu určenou pro montáž na sací stranu motoru, kde interaguje s vačkovým hřídelem a řetězovým nebo ozubeným řemenovým systémem. Díky své konstrukci s 38 zuby zajišťuje spolehlivý přenos pohybu a umožňuje elektronickému řídicímu systému motoru dynamicky měnit fáze rozvodu v závislosti na zatížení a otáčkách. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento nastavovač je nezbytné pro udržení správného chodu motoru a prevenci problémů, jako je zvýšená hlučnost, ztráta výkonu nebo zhasínání kontrolky motoru. Kód 50056162 je specifickým označením, které umožňuje jednoznačnou identifikaci tohoto označení dílu při objednávání a montáži. Před výměnou je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože i u motorů se stejným objemem se mohou lišit detaily rozvodového systému. Tento OEM kód odpovídá původní specifikaci a zajišťuje, že díl bude přesně sedět do předepsaných rozměrů a funkčních parametrů daného modelu. Správná funkce vačkového hřídele a jeho nastavovače přímo ovlivňuje efektivitu spalování a plynulost chodu motoru v celém rozsahu otáček. Pokud je původní komponenta opotřebovaná, může docházet k chybám v časování, které se projeví nejen v horších jízdních vlastnostech, ale i v vyšší spotřebě paliva. Výběr správného technického parametru jako je počet zubů (v tomto případě 38) a montážní strana (sací strana) je rozhodující pro úspěšnou opravu. Tento produkt je navržen tak, aby splňoval přísné výrobní tolerance a dlouhodobě odolával tepelným a mechanickým zátěžem uvnitř motorového prostoru. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení postupu, aby nedošlo k poškození nových součástí nebo k nesprávnému nastavení rozvodů. Pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu, představuje tento kolbenschmidt nastavovač jasnou volbu, která kombinuje dostupnost s ověřenou kvalitou. Je vhodné před instalací zkontrolovat stav dalších součástí rozvodového systému, jako jsou napínače nebo řetězy, aby byla zajištěna dlouhá životnost celé sestavy. Tento motorový díl je nezbytnou součástí pro udržení motoru v technicky bezvadném stavu a pro zachování jeho původních jízdních vlastností.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 38
- Montovací strana: Sací strana
- Výrobce: KOLBENSCHMIDT
- Kód dílu: 50056162
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné časování sacích ventilů pro optimální výkon motoru
- Kompatibilní s původními specifikacemi díky přesnému počtu zubů a montážní straně
- Snížení emisí a zlepšení hospodárnosti motoru správným řízením rozvodu
- Spolehlivá funkce v náročných provozních podmínkách motorového prostoru
Poznamky k instalaci
Při montáži nastavovače vačkového hřídele je nutné dodržet přesný postup výrobcem stanovený pro daný typ motoru. Před instalací zkontrolujte stav rozvodového řetězu nebo řemenu a napínačů. Ujistěte se, že montujete díl na správnou stranu (sací strana) a že počet zubů (38) odpovídá původnímu dílu. Doporučuje se ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo původního OEM kódu před samotnou výměnou.
- počet zubů:38
- montovací strana:Sací strana
- AUDI06M 109 087 F
- AUDI06M 109 087 H
- AUDI06M 109 087 J
- AUDI06M 109 087 K
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) S4 TFSi quattro (260kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) S4 TFSi quattro (260kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) S5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) S5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) S5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 55 TFSI e quattro (290kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 55 TFSI e quattro (280kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 60 TFSI e quattro (360kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 60 TFSI e quattro (335kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 60 TFSI e quattro (340kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 55 TFSI e quattro (290kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 55 TFSI e quattro (280kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 60 TFSI e quattro (360kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 60 TFSI e quattro (340kW)
- BENTLEY BENTAYGA (4V1, ZV1) 3.0 Hybrid (330kW)
- BENTLEY BENTAYGA (4V1, ZV1) 3.0 Hybrid (340kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 AWD (9YAAA1) (250kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 E-Hybrid AWD (9YAAE1) (340kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 AWD (9YBAA1) (250kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 E-Hybrid AWD (9YBDE1) (339kW)
- VW TOUAREG (CR7, RC8) 3.0 eHybrid 4motion (280kW)
- VW TOUAREG (CR7, RC8) 3.0 R 4motion (340kW)
- VW TOUAREG (CR7, RC8) 3.0 TSI 4motion (250kW)



