Nastavovač vačkového hřídele KOLBENSCHMIDT 50056161
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KOLBENSCHMIDT
- Katalogový kód:50056161
- EAN:4069064006034
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 1 935,60 Kč / ks
- 2 342,10 Kč s DPH
- 80,99 € / 98,00 € s DPH
Informace o produktu
Nastavovač vačkového hřídele KOLBENSCHMIDT s výrobním číslem 50056161 je klíčovou součástí rozvodového systému moderních spalovacích motorů. Tento náhradní díl slouží k přesnému řízení fáze rozvodu, což je zásadní pro optimální výkon motoru, spotřebu paliva a emise výfukových plynů. Výměna tohoto prvku je často nezbytná při prodloužené životnosti motoru nebo při výskytu specifických hluků z rozvodové skříně, které signalizují opotřebení původního komponentu. Produkt je určen pro montáž na sací stranu motoru, což je důležité při identifikaci správné pozice při demontáži a následné instalaci. Pro zajištění plné funkčnosti a bezpečnosti je nutné, aby nový nastavovač odpovídal originálnímu označení OE 1305037060, což umožňuje jeho přímou výměnu za původní díl bez nutnosti úprav v rozvodovém systému. Konkrétní konstrukce tohoto nastavovače zahrnuje počet zubů 36, což je technický parametr definující jeho zapojení do ozubeného systému a synchronizaci s vačkovým hřídelem. Jakýkoliv nesoulad v počtu zubů by vedl k nesprávnému nastavení rozvodů a následnému poškození motoru, proto je při výběru náhradního dílu nutné striktně dodržovat tuto specifikaci. KOLBENSCHMIDT jako výrobce zajišťuje, že díl splňuje požadavky na přesnost výroby a materiálovou odolnost, což je u součástí pracujících pod vysokým tlakem oleje a teplotními výkyvy nezbytné. Při montáži tohoto nastavovače vačkového hřídele je důležité dbát na čistotu rozvodového prostoru a správné dotažení spojovacích prvků dle doporučení výrobce. Kompatibilita s konkrétním typem motoru by měla být vždy ověřena porovnáním kódu dílu 50056161 s originálním číslem OE 1305037060 nebo vizuální kontrolou počtu zubů a montážní strany. Správně vyměněný díl přispívá k tichému chodu motoru, plynulému běhu na volnoběh a efektivnímu využití paliva. Pokud máte pochybnosti o stavu vašeho stávajícího nastavovače, doporučujeme provést diagnostiku, která může odhalit opotřebení dříve, než dojde k vážnějšímu poškození rozvodového systému. Tento autodíl je navržena tak, aby nahradil původní řešení a obnovila původní parametry chodu motoru, aniž by bylo nutné měnit další komponenty rozvodu. Je vhodné využít originální montážní příslušenství a dodržet postup montáže, který zohledňuje specifika sací strany motoru. V případě, že je motor vybaven systémem proměnného rozvodu, hraje tento nastavovač klíčovou roli v jeho funkčnosti a reaguje na signály z řídicí jednotky motoru. Jeho stav přímo ovlivňuje schopnost motoru přizpůsobit se různým režimům jízdy, ať už se jedná o dynamické zrychlení nebo úspornou jízdu. Proto je výběr kvalitního náhradního dílu s přesnou shodou parametrů, jako je počet zubů 36 a montovací strana, rozhodující pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 50056161
- Originální číslo (OE): 1305037060
- Počet zubů: 36
- Montážní strana: Sací strana
- Výrobce: KOLBENSCHMIDT
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním dílem OE 1305037060 zajišťuje bezproblémovou montáž a funkčnost
- Správný počet zubů 36 garantuje synchronizaci s vačkovým hřídelem a správný chod rozvodu
- Určeno pro montáž na sací stranu motoru, což odpovídá původní konstrukci
- Obnova optimálního nastavení fáze rozvodu pro lepší výkon a nižší spotřebu paliva
- Kvalitní zpracování od výrobce KOLBENSCHMIDT pro dlouhou životnost v náročných podmínkách
Poznamky k instalaci
Při výměně nastavovače vačkového hřídele je nutné dodržet postup montáže na sací stranu motoru. Před instalací zkontrolujte čistotu rozvodového prostoru a ujistěte se, že nový díl odpovídá počtu zubů 36 a originálnímu číslu OE 1305037060. Doporučuje se provést kontrolu stavu oleje a případně jej vyměnit, pokud je znečištěný, aby nedošlo k poškození nového nastavovače. Po montáži je vhodné provést diagnostiku motoru pro ověření správného nastavení rozvodů.
- počet zubů:36
- montovací strana:Sací strana
- pro OE cislo:1305037060
- TOYOTA13050-37030
- TOYOTA13050-37060
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R) (97kW)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R) (91kW)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 (ZRE152_, ZRE152) (108kW)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R) (100kW)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.6 (ZRE181_, ZRE185_, ZRE185R, ZRE181R) (97kW)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R) (100kW)
- TOYOTA AURIS kombi (_E18_) 1.6 (ZRE185_) (97kW)
- TOYOTA AURIS kombi (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R, ZWE186H) (100kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T27_) 1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R) (97kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T27_) 1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R) (108kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T27_) 1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R) (97kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T27_) 1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R) (108kW)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R) (90kW)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid (ZYX20) (103kW)
- TOYOTA C-HR VAN (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10, ZYX11) (90kW)
- TOYOTA COROLLA CROSS (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_) 1.8 Hybrid (ZVG13) (103kW)
- TOYOTA COROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.8 Hybrid (ZWE211, ZWE219) (90kW)
- TOYOTA COROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) (103kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E21_) 1.8 Hybrid (ZWE211W) (90kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) (103kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E15_) 1.6 (ZRE151) (97kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E15_) 1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151) (91kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E18_, ZRE1_) 1.6 (ZRE181_) (97kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E18_, ZRE1_) 1.8 VVTi (ZRE172, ZRE182) (103kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) (97kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) (90kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE211) (90kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) (103kW)
- TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Hybrid (ZVW30) (100kW)
- TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35) (100kW)
- TOYOTA PRIUS (_W5_) 1.8 Hybrid (ZVW50, ZVW50_, ZVW51_, ZVW50R, ZVW51) (90kW)
- TOYOTA PRIUS PHV (_W52_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52) (90kW)
- TOYOTA PRIUS PLUS (_W4_) 1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W) (100kW)
- TOYOTA PRIUS PLUS VAN (_W4_) 1.8 Hybrid (ZVW40) (100kW)
- TOYOTA VERSO (_R2_) 1.6 (ZGR20_, ZGR20R) (97kW)
- TOYOTA VERSO (_R2_) 1.8 (ZGR21_, ZGR21R) (108kW)
- TOYOTA VERSO VAN (_R2_) VVTi (ZGR20) (97kW)
- TOYOTA VERSO VAN (_R2_) VVTi (ZGR21) (108kW)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.8 VVTi (ZSP90_, ZSP90R) (98kW)



