Nastavovač vačkového hřídele KAMOKA RV052
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:RV052
- Užitná čísla: A2780501347
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 2 547,20 Kč / ks
- 3 082,10 Kč s DPH
- 106,58 € / 128,96 € s DPH
Informace o produktu
Nastavovač vačkového hřídele KAMOKA RV052 je klíčová součástka pro správnou funkci rozvodového systému u vybraných motorů. Tento díl slouží k přesnému nastavení polohy vačkového hřídele, což je nezbytné pro optimální časování ventilů a efektivní spalování směsi. Výměna opotřebovaného nastavovače je často řešením při problémech s chodem motoru, hlučností rozvodu nebo při zjištění chybových kódů souvisejících s časováním. Model RV052 od výrobce KAMOKA je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní díl a zajistil dlouhodobou stabilitu nastavení. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit jeho kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Jedním z nejdůležitějších parametrů pro identifikaci je počet zubů na ozubeném kole, který u tohoto modelu činí 33. Nesprávný počet zubů by vedl k nemožnosti montáže nebo k vážnému poškození motoru, proto je nutné před objednáním zkontrolovat stávající díl nebo technickou dokumentaci vozidla. KAMOKA je známý výrobce, který se zaměřuje na dodržování výrobních tolerancí a použitelnost svých produktů v náročných provozních podmínkách. Instalace tohoto nastavovače vačkového hřídele vyžaduje odbornou znalost a pečlivost, protože práce s rozvodovým systémem je kritická pro bezpečnost a životnost motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat OEM číslo původního dílu s kódem RV052 nebo konzultovat výběr s odborníkem. Správně zvolený autodíl zajistí, že motor bude pracovat hladce, s minimálními vibracemi a v souladu s výrobcem stanovenými parametry. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k opotřebení původního mechanismu, a pomáhá obnovit původní výkon a spolehlivost vozu. Vždy se ujistěte, že montáž proběhne v souladu s technickými předpisy výrobce motoru.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 33
- Označení dílu: RV052
- Výrobce: KAMOKA
Vlastnosti a vyhody
- Přesné nastavení polohy vačkového hřídele pro optimální časování ventilů
- Spolehlivá náhrada opotřebovaného originálního dílu
- Zajištění hladkého chodu motoru a snížení hlučnosti rozvodu
Poznamky k instalaci
Před instalací je nezbytné ověřit počet zubů na původním dílu (musí být 33) a porovnat OEM číslo s kódem RV052. Montáž vyžaduje odborné znalosti rozvodového systému a dodržení výrobcem stanovených momentů utahování.
- počet zubů:33
- MERCEDES-BENZA2780501347
- MERCEDES-BENZA2780500947
- MERCEDES-BENZ2780501347
- MERCEDES-BENZ2780500947
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Nastavovač vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 176730 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
5 734,10 Kč
4 738,90 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele SWAG 33 10 3710 vyprodáno | SWAG |
6 187,00 Kč
5 113,20 Kč bez DPH
|
- ASHIKAVVTA-062
- at autoteile germanyat22247
- AUTEX718067
- AUTEX718069
- BBR Automotive001-10-30475
- BOGAPC1336115
- Dr.Motor AutomotiveDRM01518
- GKSK8067
- GKSK8069
- HEPU21-7062
- HEPU21-7064
- IPD21-7062
- IPD21-7064
- JAPANPARTSVVT-062
- JAPKOVVTJ-062
- OSSCA49484
- PartsTecPTA126-0034
- PartsTecPTA126-0036
- VAICOV30-3210
- WILMINK GROUPWG2179495
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 (218.373) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 500 4-matic (218.391) (300kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374) (410kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG (218.374) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 (212.073) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 4-matic (212.091) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 500 (207.473) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 500 (207.373) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 500 (212.273) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 500 4-matic (212.291) (300kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (386kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274) (410kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG 4-matic (212.292) (410kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074) (410kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074) (386kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 CGI (221.073, 221.173) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 63 AMG (221.074, 221.174) (400kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 63 AMG (221.074, 221.174) (420kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 500 (216.373) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 500 4-matic (216.394) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 63 AMG (216.374) (400kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C216) CL 63 AMG (216.374) (420kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 500 (231.473) (320kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474) (395kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 63 AMG (231.474) (415kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R172) 55 AMG (172.475) (310kW)



