Nastavovač vačkového hřídele KAMOKA RV032
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:RV032
- Užitná čísla: 11368629906
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 4.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 2.11.2026 |
- Vaše cena: 1 928,30 Kč / ks
- 2 333,20 Kč s DPH
- 80,68 € / 97,62 € s DPH
Informace o produktu
Nastavovač vačkového hřídele KAMOKA s označením RV032 je klíčová součástka pro správnou funkci rozvodového systému v moderních spalovacích motorech. Tento autodíl slouží k přesnému nastavení úhlu otáčení vačkového hřídele, což je nezbytné pro optimální časování ventilů v závislosti na otáčkách motoru a zatížení. Díky využití v systému proměnného časování ventilů (VVT) zajišťuje tento nastavovač plynulý přechod mezi různými režimy chodu, což přispívá k lepšímu výkonu, nižší spotřebě paliva a snížení emisí. Kód RV032 identifikuje konkrétní variantu dílu, která je navržena pro specifické typy motorů, kde je vyžadována vysoká přesnost a spolehlivost při dlouhodobém provozu. Při výměně opotřebovaného nebo poškozeného nastavovače vačkového hřídele je důležité dbát na správnou montáž a ověření kompatibility s vaším vozidlem. Tento náhradní díl od značky KAMOKA je vyráběn s důrazem na dodržení výrobních tolerancí, aby zajistil bezproblémovou funkci po celou dobu životnosti. Vzhledem k tomu, že každý motor může mít odlišné požadavky na geometrii a počet zubů, je u tohoto modelu specifikováno, že počet zubů na ozubeném kole je 46. Tato hodnota je kritická pro správné zapojení s řetězem nebo ozubeným řemenem a musí odpovídat originálnímu dílu nebo specifikaci výrobce motoru. Montáž tohoto autodílu by měla být provedena s využitím vhodného nářadí a v souladu s technickými pokyny pro daný typ motoru. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav dalších součástí rozvodového systému, jako jsou napínače a řetězy, aby se předešlo budoucím problémům. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód RV032 s originálním číslem dílu ve vašem vozidle nebo konzultovat s odborníkem. Použití správného nastavovače s 46 zuby zabraňuje chybám v časech ventilů, které by mohly vést k poklesu výkonu, zvýšené hlučnosti motoru nebo dokonce k vážnému poškození. Tento produkt je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu pro udržení motoru v optimálním stavu a zajištění jeho dlouhé životnosti.
Technicke specifikace
- Počet zubů: 46
- Označení výrobce: KAMOKA RV032
- Typ dílu: Nastavovač vačkového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné časování ventilů pro optimální výkon motoru
- Kompatibilní s systémy proměnného časování ventilů (VVT)
- Specifický počet zubů (46) zajišťuje správné zapojení s rozvodovým systémem
- Přispívá k nižší spotřebě paliva a snížení emisí
- Vyrobeno pro dlouhodobou spolehlivost a odolnost vůči opotřebení
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte kompatibilitu dílu RV032 s vaším vozidlem a porovnejte počet zubů (46) s originálním dílem. Montáž proveďte s využitím vhodného nářadí a dodržte technické pokyny výrobce motoru. Zkontrolujte stav dalších součástí rozvodového systému.
- počet zubů:46
- BMW11 36 8 629 906
- TOYOTA13070-WAA01
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Nastavovač vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 184790 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
3 548,50 Kč
2 932,60 Kč bez DPH
|
|
|
Nastavovač vačkového hřídele SWAG 33 10 9567 vyprodáno | SWAG |
3 738,60 Kč
3 089,80 Kč bez DPH
|
- ASHIKAVVTA-078
- JAPANPARTSVVT-078
- JAPKOVVTJ-078
- PartsTecPTA126-0256
- VAICOV20-4630
- BMW 1 (F40) 116 i (80kW)
- BMW 1 (F40) 118 i (103kW)
- BMW 1 (F40) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F40) 120 i (131kW)
- BMW 1 (F40) 128 ti (195kW)
- BMW 1 (F40) 128 ti (180kW)
- BMW 1 (F40) M 135 i xDrive (225kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 i (245kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 i (250kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 i xDrive (250kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 i xDrive (245kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 i (245kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 i (250kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 i xDrive (245kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 i xDrive (250kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 i (245kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 i (250kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 i xDrive (245kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 i xDrive (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 i (250kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) M40 i (250kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i (120kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i (145kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 30 i (190kW)
- TOYOTA SUPRA (DB_) 2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26) (190kW)
- TOYOTA SUPRA (DB_) 2.0 (DB82, DB81, DB86) (145kW)
- TOYOTA SUPRA (DB_) 3.0 GR (DB41, DB42, DB43, DB45, DB46) (250kW)



