Nastavovač vačkového hřídele ET ENGINETEAM VT0034VR1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro správné načasování motoru? Nastavovač vačkového hřídele ET ENGINETEAM VT0034VR1 je komponentem, který zajišťuje přesnou synchronizaci otáčení vačky s písty. Tento konkrétní model je navržen pro montáž na sací straně motoru, což je klíčové pro správné otevírání sacích ventilů a tím i pro efektivní plnění válce směsí. Vzhledem k tomu, že jde o díl s označením VT0034VR1, je důležité ověřit jeho kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, aby nedošlo k nesprávnému načasování, které by mohlo vést k poklesu výkonu nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento nastavovač je vybavený magnetickým ventilem, což je moderní řešení umožňující elektronické řízení fáze vačky. Díky tomu může motorová jednotka dynamicky upravovat časování sacích ventilů podle aktuálních otáček a zátěže. To přináší přímé výhody, jako je lepší odezva plynu při nízkých otáčkách a vyšší výkon při plné zátěži. Mechanická část nastavovače obsahuje hřídel s 38 zuby, které zajišťují pevné spojení s řetězem nebo řemenem rozvodového hřídele. Přesný počet zubů je zásadní pro správný poměr převodu a tím i pro celkovou funkčnost rozvodového mechanismu. Při výběru tohoto autodílu doporučujeme vždy porovnat původní OEM kód s kódem VT0034VR1. I když se zdá, že se jedná o univerzální díl, drobné rozdíly v konstrukci nebo rozměrech mohou u různých generací motorů hrát roli. Pokud máte pochybnosti, kontaktujte náš technický support s informacemi o vašem vozidle (výrobce, model, rok výroby, objem motoru). Správně nainstalovaný nastavovač vačky s magnetickým ventilem přispívá k hladšímu chodu motoru, nižšímu hluku a delší životnosti celého rozvodového systému. Nečekejte na první známky opotřebení, jako je nepravidelný chod na volnoběh nebo kontrolka motoru, a investujte do kvalitní náhrady včas.

Technicke specifikace

• Kód dílu: VT0034VR1
• Montážní strana: Sací strana
• Počet zubů: 38
• Typ ventilu: Magnetický ventil
• Výrobce: ET ENGINETEAM

Vlastnosti a vyhody

• Elektronické řízení fáze vačky díky integrovanému magnetickému ventilu pro lepší výkon a hospodárnost
• Přesný počet 38 zubů zajišťuje správný převodový poměr a synchronizaci s rozvodovým řetězem
• Speciálně navržen pro sací stranu motoru, což optimalizuje plnění válce směsí

Poznamky k instalaci

Při výměně nastavovače vačkového hřídele je nezbytné dodržet správné načasování motoru. Před demontáží starého dílu si ověřte polohu rozvodových značek. Nový díl s magnetickým ventilem vyžaduje funkční připojení k elektrickému systému a čistý olejový okruh. Po montáži je vhodné zkontrolovat volnost otáčení vačky a případně resetovat servisní intervaly v řídící jednotce motoru.