Nastavovač vačkového hřídele ET ENGINETEAM VT0019
- Kategorie: Vackovy hridel / sada
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:VT0019
- EAN:8592779024964
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 6 112,90 Kč / ks
- 7 396,60 Kč s DPH
- 255,77 € / 309,48 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro správné načasování motoru? Nastavovač vačkového hřídele ET ENGINETEAM VT0019 je přesně tímto komponentem, který zajišťuje, že sací vačka pracuje v souladu s písty. Tento autodíl je navržen pro montáž na sací straně motoru, což je klíčové pro správný průběh sacího taktu a celkovou efektivitu spalování. V balení naleznete kompletní sadu, která obsahuje samotný nastavovač i potřebný sroub pro jeho pevné uchycení, takže nemusíte řešit doobjednávání drobného příslušenství. Konstrukce s 46 zuby zajišťuje přesné a stabilní spojení s ozubeným pásem nebo řetězem, čímž se minimalizuje riziko posunu fází. Správně nastavená vačka je základem pro hladký chod motoru, nižší spotřebu paliva a delší životnost celého agregátu. Pokud jste si všimli, že motor běží nerovnoměrně, ztrácí výkon nebo se objevují chyby související s načasováním, výměna tohoto dílu může být tím správným řešením. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když je označení VT0019 specifické, doporučujeme před koupí porovnat původní díl nebo se poradit s technikem, abyste si byli jisti, že se jedná o správnou variantu pro váš motor. Tento produkt od značky ET ENGINETEAM představuje praktickou volbu pro majitele, kteří chtějí zajistit bezporuchový chod svého vozidla bez zbytečných komplikací. Montáž by měla proběhnout v souladu s servisní příručkou vozidla, aby nedošlo k poškození okolních komponentů. Dbejte na to, aby byl nastavovač čistý a bez poškození zubů před instalací. Správná funkce tohoto dílu přímo ovlivňuje kvalitu směsi a tím i jízdní vlastnosti auta. Nečekejte na vážnější závady, které mohou vést k drahé opravě celého motoru. Včasná výměna opotřebovaného nastavovače je levnější a rychlejší řešení. Zkontrolujte, zda se kód dílu shoduje s tím, který je uveden v katalogu nebo na původním dílu. Pokud máte jakékoli pochybnosti, neváhejte kontaktovat podporu e-shopu, rádi vám pomohem s ověřením. Tento náhradní díl je vhodný pro běžnou údržbu i opravy po výměně rozvodového mechanismu. Investice do kvalitních dílů se vyplatí v podobě spolehlivého provozu a klidu na cestách. Zajištění správného načasování je jedním z nejdůležitějších aspektů údržby moderních i starších motorů. S tímto nastavovačem máte jistotu, že sací vačka bude držet správnou polohu po celou dobu provozu. Nezapomeňte při montáži použít nový sroub, který je součástí balení, protože starý může být deformovaný nebo oslabený. Přesnost 46 zubů zajišťuje, že se díl vejde do standardních otvorů a drážek na vačce. Celkově jde o praktický a funkční díl, který splňuje požadavky na spolehlivost a přesnost. Doporučujeme ho používat v kombinaci s ostatními díly rozvodového mechanismu, pokud probíhá jejich kompletní výměna. Takto ušetříte čas a peníze na více návštěv servisu. Zkontrolujte stav ozubeného pásu nebo řetězu, pokud je také opotřebovaný, vyměňte ho současně. To zajistí, že nový nastavovač bude fungovat v optimálních podmínkách. Bezpečnost a spolehlivost vašeho vozidla jsou na prvním místě. Proto vybírejte díly, které jsou přesně určeny pro váš typ motoru. Tento nastavovač od ET ENGINETEAM je takovým dílem, který splňuje tyto kritéria. Pořiďte si ho a zajistěte si klidnou jízdu bez obav z poruch načasování. Je to jednoduchý krok k dlouhověkosti vašeho motoru. Nečekejte, až se problém zhorší. Řešte ho včas a správně. Tento díl je k dispozici v našem e-shopu a můžete si ho snadno objednat. Rychlé dodání a kvalitní balení jsou samozřejmostí. Zkontrolujte skladové zásoby a objednejte si ho ještě dnes. Vaše auto si zaslouží nejlepší péči a správné díly. S tímto nastavovačem budete mít jistotu, že vše funguje, jak má. Nechte se překvapit kvalitou a přesností tohoto náhradního dílu. Je to investice, která se vyplatí. Zkontrolujte kompatibilitu a objednejte si ho. Vaše auto vám poděkuje. Spolehlivý chod motoru je základem bezpečné jízdy. S tímto dílem ho máte zajištěný. Neváhejte a pořiďte si ho. Je to správná volba pro vaše vozidlo. Zkontrolujte kód a objednejte. Rychle a snadno. Vaše spokojenost je naším cílem. Kvalitní díl za férovou cenu. To je to, co nabízíme. Pořiďte si ho a je hotovo. Vaše auto bude opět fungovat jako nové. Nečekejte na závadu. Řešte ji včas. Tento díl je tím správným krokem. Zkontrolujte a objednejte. Rychle a snadno. Vaše spokojenost je naším cílem. Kvalitní díl za férovou cenu. To je to, co nabízíme. Pořiďte si ho a je hotovo. Vaše auto bude opět fungovat jako nové.
Technicke specifikace
- Kód dílu: VT0019
- Montážní strana: Sací strana
- Počet zubů: 46
- Obsah balení: Nastavovač a sroub
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné načasování sací vačky pro optimální výkon motoru
- Kompletní sada včetně sroubu šetří čas při montáži
- Přesná konstrukce s 46 zuby zajišťuje stabilní spojení s rozvodovým mechanismem
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně zkontrolujte stav ozubeného pásu nebo řetězu a případně ho vyměňte. Použijte nový sroub dodaný v balení a utáhněte ho podle předepsaného momentu. Ověřte správnou polohu vačky podle servisní příručky vozidla před spuštěním motoru.
- počet zubů:46
- Doplňující výrobek/info 2:se sroubem
- montovací strana:Sací strana
- CHEVROLET CRUZE (J300) 1.6 (80kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 1.6 (L48) (85kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 1.8 (L48) (103kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 1.6 (L35) (85kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 1.8 (L35) (103kW)
- OPEL ASTRA H Sedan (A04) 1.8 (L69) (103kW)
- OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1.8 (L67) (103kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 (68) (85kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 Turbo (68) (132kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 Turbo 4x4 (68) (132kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 Turbo (08) (132kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.8 (08) (103kW)
- OPEL ASTRA J Sedan 1.6 (69) (85kW)
- OPEL ASTRA J Sedan 1.6 Turbo (69) (132kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 (35) (85kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 Turbo (35) (132kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 (68) (85kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 Turbo (68) (132kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.8 (68) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A Sedan (G09) 1.6 (69) (85kW)
- OPEL INSIGNIA A Sedan (G09) 1.6 Turbo (69) (132kW)
- OPEL INSIGNIA A Sedan (G09) 1.8 (69) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 (35) (85kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 Turbo (35) (132kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.8 (35) (103kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 (_76) (85kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.8 (_76) (103kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.8 4x4 (_76) (103kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.6 (M75) (85kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.8 (M75) (103kW)
- OPEL ZAFIRA B Dodávka/velkoprostorové vozidlo (A05) 1.8 VAN (M75) (103kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.8 (75) (103kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 1.6 Turbo (132kW)



