Nastavovač úhlu vstřiku 4CT90 český Y-24101711

Informace o produktu

Nastavovač úhlu vstřiku 4CT90 je díl určený pro systémy přímého vstřikování paliva v dieselových motorech. Tento komponent slouží k preciznímu nastavení úhlu, pod kterým je palivo vstřikováno do spalovací komory. Správné nastavení úhlu vstřiku je klíčové pro optimální spalování, snížení emisí a dosažení maximálního výkonu motoru. Konstrukce nastavovače umožňuje jemné doladění vstřikovacího procesu, což přispívá k efektivnímu využití paliva a minimalizaci tvorby sazí a škodlivých látek. Díl je kompatibilní s motory splňujícími emisní normu Euro 2. Při výměně nastavovače úhlu vstřiku je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní nářadí, aby nedošlo k poškození dílu nebo okolních komponent. Nesprávné nastavení může vést ke snížení výkonu, zvýšení spotřeby paliva a poškození motoru. Nastavovač úhlu vstřiku 4CT90 je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, což zajišťuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Při instalaci je důležité zkontrolovat těsnost spojů a správné utažení všech šroubů. Doporučuje se provést kontrolu a případné seřízení úhlu vstřiku po prvních několika kilometrech provozu. Tento díl je určen pro profesionální použití v autoservisech a dílnách.

Technicke specifikace

• Označení dílu: Y-24101711
• Typ dílu: Nastavovač úhlu vstřiku
• Motor: 4CT90
• Emisní norma: Euro 2

Vlastnosti a vyhody

• Precizní nastavení úhlu vstřiku pro optimální spalování.
• Zvýšení účinnosti motoru a snížení spotřeby paliva.
• Minimalizace emisí škodlivých látek.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci nastavovače úhlu vstřiku 4CT90 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je motor vypnutý a zchladlý. Odpojte záporný pól akumulátoru. Při demontáži starého nastavovače postupujte opatrně, abyste nepoškodili okolní komponenty. Před instalací nového nastavovače očistěte montážní plochu a zkontrolujte těsnící prvky. Po instalaci nastavovače proveďte kontrolu a případné seřízení úhlu vstřiku pomocí diagnostického zařízení. Ujistěte se, že všechny šrouby jsou správně utaženy. Po dokončení instalace připojte záporný pól akumulátoru a proveďte testovací jízdu.