Napínák, žebrovaný klínový řemen SKF VKM 35041
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKM 35041
- EAN:7316575628499
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 205,40 Kč / ks
- 2 668,50 Kč s DPH
- 92,28 € / 111,65 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínák žebrovaného klínového řemenu s označením SKF VKM 35041, který slouží jako klíčová součást pro udržení správného napětí v řemenovém systému moderních automobilů. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci automatického napínacího mechanismu, který kompenzuje prodlužování řemenu vlivem opotřebení a teplotních změn. Hlavním úkolem tohoto autodílu je udržovat konstantní napětí na žebrovaném klínovém řemenu, čímž předchází jeho prokluzu, skřípání nebo předčasnému prasknutí. Správně fungující napínací kladka je nezbytná pro bezproblémový chod příslušenství motoru, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo, kompresor klimatizace nebo dynamo. Tento konkrétní model napínáku disponuje průměrem 70 mm a šířkou 27 mm, což jsou rozměry kritické pro správné uložení a funkci v daném motorovém prostoru. Ovládání napínací kladky je řešeno automatickým systémem, který eliminuje potřebu manuálního seřizování napětí při každé výměně řemenu. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože rozměry a typ uložení se mohou u různých motorů lišit. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav i samotného řemenu a případně vyměnit oba díly najednou pro zajištění dlouhé životnosti celé soustavy. Montáž tohoto napínacího prvku vyžaduje pečlivost, aby byl řemen správně naveden do drážek a aby automatický mechanismus mohl plnit svou funkci bez zbytečného zatížení ložisek. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s kódem SKF VKM 35041 přispívá k tichému chodu motoru a snižuje riziko neočekávaných poruch během jízdy. Vždy před zakoupením zkontrolujte, zda odpovídá specifikaci vašeho vozu, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti celého systému.
Technicke specifikace
- Průměr: 70 mm
- Šířka: 27 mm
- Typ ovládání: Automatický
- Označení dílu: SKF VKM 35041
Vlastnosti a vyhody
- Automatické udržování správného napětí řemenu pro tichý chod motoru
- Kompatibilita s žebrovanými klínovými řemeny o šířce 27 mm
- Eliminace nutnosti manuálního seřizování napětí při výměně řemenu
- Zajištění spolehlivého chodu příslušenství motoru jako alternátoru a kompresoru
Poznamky k instalaci
Při montáži napínáku SKF VKM 35041 je nutné dodržovat postup výrobcem stanovený pro daný typ motoru. Ujistěte se, že je řemen správně naveden do drážek a že automatický mechanismus napínáku je plně funkční. Doporučuje se vyměnit současně i samotný žebrovaný klínový řemen, pokud vykazuje známky opotřebení, aby se zajistila dlouhá životnost celé soustavy. Před zahájením práce zkontrolujte, zda odpovídají rozměry (průměr 70 mm, šířka 27 mm) specifikaci vašeho vozidla.
- Sirka v mm:27
- průměr v mm:70
- Ovladani napinaci kladky:Automaticky
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen FEBI BILSTEIN 43531 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
3 555,80 Kč
2 938,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV3015 vyprodáno | DAYCO |
4 553,20 Kč
3 763,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, žebrovaný klínový řemen KAVO PARTS DTP-1010 vyprodáno | KAVO PARTS |
1 431,30 Kč
1 182,90 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen Schaeffler INA 534 0441 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
1 395,60 Kč
1 153,40 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SNR GA353.77 vyprodáno | SNR |
2 736,90 Kč
2 261,90 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SWAG 57 94 3531 vyprodáno | SWAG |
3 655,00 Kč
3 020,70 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS (939AXG2B) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS (939BXH1B) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B) (191kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS (939EXG2B) (191kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) (191kW)
- CADILLAC BLS 2.8 T (188kW)
- CADILLAC BLS 2.8 T AWD (206kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T (206kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T (188kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T AWD (206kW)
- CADILLAC CTS 3.0 (203kW)
- CADILLAC CTS 3.0 AWD (203kW)
- CADILLAC CTS 3.6 (237kW)
- CADILLAC CTS 3.6 (229kW)
- CADILLAC CTS 3.6 AWD (237kW)
- CADILLAC CTS 3.6 AWD (199kW)
- CADILLAC CTS 3.6 AWD (229kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.0 (201kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.0 AWD (201kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 (237kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 (229kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 AWD (237kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 AWD (229kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.0 (203kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.0 AWD (203kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.6 (229kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.6 (237kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.6 AWD (237kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.6 AWD (229kW)
- CADILLAC SRX 2.8 AWD (224kW)
- CADILLAC SRX 3.0 (198kW)
- CADILLAC SRX 3.0 AWD (198kW)
- CADILLAC SRX 3.0 AWD (199kW)
- CADILLAC SRX 3.6 AWD (234kW)
- CHEVROLET CAMARO 3.6 (232kW)
- CHEVROLET CAMARO 3.6 (224kW)
- CHEVROLET CAMARO 3.6 (241kW)
- CHEVROLET CAMARO Kabriolet 3.6 (232kW)
- CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 3.0 4WD (190kW)
- CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 3.2 4WD (169kW)
- OPEL ANTARA A (L07) 3.0 (190kW)
- OPEL ANTARA A (L07) 3.2 V6 (167kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (68) (239kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (69) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69) (239kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (35) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (35) (239kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (184kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (169kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (169kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (184kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (188kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo OPC (F69) (206kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (184kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (169kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (206kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (188kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (169kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (188kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (206kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (184kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 XWD (206kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (203kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (206kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 XWD (206kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD (221kW)



