Napínák, žebrovaný klínový řemen SASIC 1620087
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:1620087
- EAN:3660872471642
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 091,60 Kč / ks
- 1 320,80 Kč s DPH
- 45,67 € / 55,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínák žebrovaného klínového řemene značky SASIC, konkrétně s výrobním označením 1620087. Jedná se o klíčovou součástku v pohonu pomocných agregátů, která zajišťuje správné napětí a funkci žebrovaného klínového řemene. Váš automobil potřebuje tento díl k bezproblémovému chodu generátoru, který je v tomto případě přímo poháněn daným řemenovým systémem. Napínák SASIC 1620087 je navržen tak, aby kompenzoval opotřebení řemene a udržoval konstantní napětí, což je nezbytné pro efektivní přenos výkonu na generátor a další poháněné komponenty. Bez funkčního napínače by mohl dojít k prokluzu řemene, což by vedlo k selhání nabíjení baterie nebo přehřívání motoru. Tento autodíl odpovídá originálnímu OE číslu 1611426280, což usnadňuje identifikaci při výběru správné náhrady. Při montáži je důležité dbát na přesné dodržení technických parametrů, jako je šířka řemene 26,4 mm a vnější průměr napínače 55 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení v systému a zajištění dlouhé životnosti celého pohonu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto napínače s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OE čísla, abyste předešli chybám při instalaci. Použití originálně odpovídajícího náhradního dílu jako je tento model od SASIC přináší jistotu spolehlivosti a bezpečnosti provozu. Výměna opotřebovaného napínače je často součástí pravidelné údržby, zejména pokud se objevují příznaky jako cvakání, pískání nebo nestabilní chod motoru. Tento žebrovaný klínový řemenový napínač je navrhován pro trvalou odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Správně namontovaný díl zajistí, že generátor bude pracovat v optimálním režimu a dodá dostatečný elektrický výkon pro všechny systémy vozu. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné kontrolovat, zda odpovídá původnímu specifikaci, včetně rozměrů jako je vnější průměr 55 mm a šířka 26,4 mm, které jsou zde uvedeny. Tento napínák je vhodný pro vozidla, kde je původní řešení označeno kódem 1611426280. Jeho instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nářadí pro správné napnutí řemene. Pokud si nejste jisti postupem, je vhodné svěřit výměnu odborníkovi, který zajistí, že řemenový systém bude fungovat bezchybně. Kvalitní napínák klínového řemene od SASIC je spolehlivou volbou pro udržení výkonu vašeho vozu na správné úrovni.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 55 mm
- Šířka: 26,4 mm
- Odpovídající OE číslo: 1611426280
- Pohon: Generátor
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí žebrovaného klínového řemene pro bezproblémový chod generátoru
- Kompatibilita s originálním OE číslem 1611426280 pro snadnou identifikaci a výměnu
- Navrženo pro dlouhou životnost a odolnost vůči vibracím v motorovém prostoru
- Umožňuje efektivní přenos výkonu na poháněné agregáty a stabilní nabíjení baterie
Poznamky k instalaci
Při montáži napínače SASIC 1620087 je nutné dodržet správný postup uvolnění a napnutí řemene. Zkontrolujte, zda odpovídá šířka řemene 26,4 mm a vnější průměr 55 mm. Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem pomocí OE čísla 1611426280. Doporučuje se výměna v kombinaci s novým řemenem pro zajištění dlouhé životnosti celého systému.
- Sirka v mm:26,4
- montazni pohon:Generátor
- pro OE cislo:1611426280
- Vnějżí průměr [mm]:55
- CITROËN1611426280
- CITROËN9675874680
- DS1611426280
- DS9675874680
- PEUGEOT1611426280
- PEUGEOT9675874680
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV3220 skladem 6 ks | DAYCO |
746,70 Kč
617,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen GATES T39430 skladem 1 ks | GATES |
861,10 Kč
711,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) (61kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) (53kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ) (81kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 130 (2RHNYH) (96kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB) (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (81kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.0 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 THP 110 (SXHNPS, SXHNZT, SXHNZ6) (81kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) 1.2 VTi (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 ORIGIN III (SX) 1.2 PURETECH 110 (SXHNPY, SXHNPZ) (81kW)
- CITROËN C3 ORIGIN III (SX) 1.2 PURETECH 82 (SXHMRV) (61kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6) (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75 (55kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) (81kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) (96kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER Van (3D_) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.2 PureTech 130 (ARHNSJ) (96kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 108 1.2 (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 / PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 130 / PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 2008 I Van (CU_) PureTech 130 (CUHNYM, CUHNSS) (96kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... (96kW)
- PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) PureTech 130 (MRHNYH) (96kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 72 (53kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 VTi 72 (60kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 THP (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM) (96kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.2 THP (81kW)
- PEUGEOT RIFTER 1.2 PureTech 110 (81kW)



