Napínák, žebrovaný klínový řemen SASIC 1620042
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:1620042
- EAN:3660872404497
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 993,10 Kč / ks
- 3 621,70 Kč s DPH
- 125,23 € / 151,54 € s DPH
Informace o produktu
Tento napínák žebrovaného klínového řemene s výrobním označením SASIC 1620042 je klíčovou součástí pohonu pomocných agregátů, konkrétně určenou pro udržení správného napětí řemene v systému generátoru. Náhradní díl s OEM kódem 5751A9 zajišťuje stabilní chod celého mechanismu, což je nezbytné pro spolehlivou funkci alternátoru a tím i pro dobíjení akumulátoru vozu. Při výměně opotřebovaného napínače je důležité dbát na přesné dodržení rozměrů, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového žebrovaného klínového řemene nebo k jeho prokluzu. Tento komponent má vnější průměr 65 mm a šířku 26,5 mm, což jsou parametry, které musí odpovídat původnímu provedení ve vozidle. Správná funkce napínače minimalizuje vibrace a hluk, který by jinak mohl vzniknout při nesprávném napětí řemene. Montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivost, protože nesprávně nastavený napínač může vést k selhání celého pohonu pomocných agregátů. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav samotného řemene i ostatních kladek v systému. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte porovnáním kódu dílu SASIC 1620042 nebo původního OE čísla 5751A9 s údaji v technickém průkazu vašeho automobilu. Použití originálně odpovídajícího napínače řemene pro generátor je zárukou dlouhé životnosti celého systému a prevence náhlých poruch na silnici. Tento autodíl je navržen tak, aby vydržel běžné provozní podmínky a zajistil plynulý přenos výkonu na generátor bez zbytečných ztrát. Při výběru náhradního dílu je vždy lepší sáhnout po ověřeném řešení, které přesně odpovídá specifikacím výrobce, než riskovat časté servisní zásahy. V případě jakýchkoli pochybností ohledně montáže nebo kompatibility se obraťte na odborníka, který dokáže ověřit, zda je tento konkrétní typ napínače vhodný pro váš model vozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: SASIC
- Kód dílu: 1620042
- OEM číslo: 5751A9
- Vnější průměr: 65 mm
- Šířka: 26,5 mm
- Pohon: Generátor
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální napětí žebrovaného klínového řemene pro spolehlivý chod generátoru
- Přesné rozměry odpovídající původnímu OE číslu 5751A9 pro bezproblémovou montáž
- Minimalizuje vibrace a hluk v systému pohonu pomocných agregátů
- Prodlužuje životnost řemene a dalších součástí pohonu správným napínáním
Poznamky k instalaci
Při montáži napínače řemene SASIC 1620042 je nutné dodržovat doporučený moment utahování a zkontrolovat stav samotného řemene před instalací. Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nový díl přesně odpovídá původnímu OE číslu 5751A9 a že rozměry (průměr 65 mm, šířka 26,5 mm) jsou shodné s demontovanou součástí. Po montáži proveďte kontrolu chodu generátoru a ověřte, zda nedochází k prokluzu nebo nadměrnému hluku.
- Sirka v mm:26,5
- montazni pohon:Generátor
- pro OE cislo:5751A9
- Vnějżí průměr [mm]:65
- CITROËN5751A9
- FIAT9651019680
- LANCIA9651019680
- PEUGEOT5751A9
- RENAULT9635966680
- RENAULT9651019180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SNR GA359.10 skladem 4 ks | SNR |
1 960,50 Kč
1 620,20 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV2375 vyprodáno | DAYCO |
2 119,40 Kč
1 751,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen GATES T39152 vyprodáno | GATES |
2 868,50 Kč
2 370,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen Schaeffler INA 533 0062 20 vyprodáno | Schaeffler INA |
2 112,10 Kč
1 745,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SKF VKM 33076 vyprodáno | SKF |
2 116,70 Kč
1 749,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SWAG 62 92 8279 vyprodáno | SWAG |
2 249,10 Kč
1 858,80 Kč bez DPH
|
- HUTCHINSONT1033
- QUINTON HAZELLQTA1172
- TRISCAN8641103015
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (150kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 (150kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) (150kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW)


