Napínák, žebrovaný klínový řemen SASIC 1620019
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:1620019
- EAN:3660872403858
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 104,40 Kč / ks
- 2 546,30 Kč s DPH
- 88,05 € / 106,54 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje napínák žebrovaného klínového řemenu značky SASIC s výrobním označením 1620019, který je klíčovou součástí pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Hlavním úkolem tohoto dílu je udržovat správné napětí na žebrovaném klínovém řemenu, čímž zajišťuje spolehlivý přenos výkonu na poháněné komponenty, jako je například generátor. Bez funkčního napínače by došlo k prokluzu řemene, což by mohlo vést k přehřívání, selhání nabíjení nebo dokonce k přetržení řemenu a následnému zastavení motoru. Váš nový napínák SASIC 1620019 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla a nahradil opotřebovaný nebo poškozený originální díl. Pro zajištění maximální bezpečnosti a funkčnosti je nutné před montáží ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, a to především pomocí OE čísla 575118, které slouží jako hlavní identifikátor pro shodu s originální konstrukcí. Tento autodíl je určen pro systémy, kde je šířka řemene 24,5 mm a vnější průměr napínacího kola dosahuje 90 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení řemene v drážkách a zabraňují jeho vyskakování během provozu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na to, aby nový napínák odpovídal technickým specifikacím původního výrobce, zejména pokud jde o odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům, kterým je v motorovém prostoru vystaven. Použití originálně odpovídajícího klínového řemenu a jeho napínacího mechanismu prodlužuje životnost celého pohonu pomocných agregátů. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kód dílu 1620019 s vaším stávajícím systémem nebo se obraťte na odborníka s uvedením OE kódu 575118. Správně namontovaný napínák SASIC eliminuje nežádoucí hlasy, jako je pískání nebo cvakání, které často signalizují opotřebení ložisek nebo nesprávné napětí. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti pohonu generátoru a dalších agregátů, přičemž jeho instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nářadí pro nastavení napětí. Vždy doporučujeme kontrolovat stav samotného žebrovaného klínového řemene při výměně napínače, protože opotřebovaný řemen může rychle poškodit nový napínací mechanismus. Díky přesným rozměrům, jako je šířka 24,5 mm a průměr 90 mm, je tento napínák připraven k okamžitému nasazení v systémech, kde je vyžadována vysoká přesnost a spolehlivost.
Technicke specifikace
- Výrobce: SASIC
- Kód dílu: 1620019
- Použití: Montážní pohon Generátor
- Šířka v mm: 24.5
- Vnější průměr [mm]: 90
- Pro OE číslo: 575118
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální napětí žebrovaného klínového řemenu pro spolehlivý chod generátoru
- Přesné rozměry (šířka 24,5 mm, průměr 90 mm) zaručují bezproblémovou montáž a funkci
- Kompatibilita s originálním OE číslem 575118 pro přímou náhradu původního dílu
- Eliminuje nežádoucí hlasy a vibrace způsobené opotřebením napínacího mechanismu
Poznamky k instalaci
Před instalací nového napínače SASIC 1620019 je nezbytné zkontrolovat stav žebrovaného klínového řemenu a případně jej vyměnit. Ujistěte se, že odpovídá šířce 24,5 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ověřte správné napětí řemene. Kompatibilitu vždy potvrďte porovnáním s OE číslem 575118 nebo konkrétním typem vozidla.
- Sirka v mm:24,5
- montazni pohon:Generátor
- pro OE cislo:575118
- Vnějżí průměr [mm]:90
- CITROËN575118
- FIAT9608859180
- LANCIA9608859180
- PEUGEOT575118
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV2011 skladem 1 ks | DAYCO |
975,00 Kč
805,80 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, žebrovaný klínový řemen Schaeffler INA 531 0096 10 skladem 2 ks | Schaeffler INA |
962,00 Kč
795,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, žebrovaný klínový řemen SNR GA359.72 skladem 1 ks | SNR |
1 155,50 Kč
955,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, žebrovaný klínový řemen GATES T36061 vyprodáno | GATES |
1 006,20 Kč
831,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SKF VKM 33003 vyprodáno | SKF |
714,00 Kč
590,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SWAG 99 03 0038 vyprodáno | SWAG |
1 079,80 Kč
892,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.8 i (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i (MFLFX) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i 4WD (MFLFX) (66kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 1.8 (73kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 (89kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 Turbo C.T. (108kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.0 (80kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.0 4x4 (80kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.0 (80kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.0 4x4 (80kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.0 (80kW)
- CITROËN JUMPER II autobus (244, Z_) 2.0 (81kW)
- CITROËN JUMPER II autobus (244, Z_) 2.0 bivalent (81kW)
- CITROËN JUMPER II Krabice (244) 2.0 (81kW)
- CITROËN JUMPER II Krabice (244) 2.0 bivalent (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 2.0 Panorama/Combinato (80kW)
- FIAT DUCATO autobus (244_) 2.0 (81kW)
- FIAT DUCATO autobus (244_) 2.0 4x4 (81kW)
- FIAT DUCATO autobus (244_) 2.0 Bipower (81kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 2.0 (80kW)
- FIAT DUCATO Krabice (244_) 2.0 (81kW)
- FIAT DUCATO Krabice (244_) 2.0 Bipower (81kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 2.0 (80kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (244_) 2.0 (81kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.8 (220.BB5) (73kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 (220.AC5) (89kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) (108kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) (108kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V (110kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 (112kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 1.8 (73kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.0 i 4x4 (80kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (244, Z_) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (244, Z_) 2.0 BiFuel (81kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.0 4x4 (80kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (244) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (244) 2.0 BiFuel (81kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)



