Napínák, žebrovaný klínový řemen SASIC 1620018
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:1620018
- EAN:3660872403865
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 774,00 Kč / ks
- 936,50 Kč s DPH
- 32,38 € / 39,18 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínák pro žebrovaný klínový řemen značky SASIC, určený pro spolehlivou funkci pohonu pomocných agregátů v automobilu. Hlavním úkolem tohoto napínáku je udržovat správné napětí na řemeni, který pohání generátor a další klíčové komponenty motoru. Bez správně fungujícího napínacího mechanismu by došlo k prokluzu řemene, což by mohlo vést k přehřívání generátoru, selhání nabíjení baterie nebo dokonce k jeho přetržení během jízdy. Model SASIC 1620018 je navržena tak, aby nahradila původní díl s označením OE 575135, což zajišťuje přímou kompatibilitu s vozidly, kde byl tento kód původně použit. Šířka tohoto napínacího kola je 25 mm a vnější průměr dosahuje 90 mm, což jsou rozměry kritické pro správné uložení a chod žebrovaného řemene. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost těchto parametrů, protože jakákoliv odchylka může způsobit předčasné opotřebení jak samotného napínáku, tak i řemene. Tento autodíl je klíčovou součástí systému pohonu, který zajišťuje nepřetržitou činnost generátoru a tím i stabilní dodávku elektrické energie do celého vozidla. Montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivé ověření kompatibility s konkrétním typem motoru a vozidla, a to zejména pomocí kontrolního čísla OE 575135 nebo přímého porovnání s demontovaným originálním dílem. Správná instalace napínáku SASIC 1620018 přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje nežádoucí vibrace, které by mohly vzniknout při nesprávném napětí řemene. Je vhodné před výměnou zkontrolovat i stav samotného žebrovaného klínového řemene, protože opotřebovaný řemen může zbytečně zatěžovat nový napínák. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti pohonu agregátů a je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu za originální komponentu. Při objednávání doporučujeme vždy ověřit shodu s vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, aby byla zaručena bezproblémová montáž a dlouhá životnost celého systému. Použití originálně odpovídajícího napínáku SASIC s rozměry 25 mm a 90 mm zajišťuje, že generátor bude poháněn optimálně, což je nezbytné pro bezpečnou a plynulou jízdu.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Napínák pro žebrovaný klínový řemen
- Označení výrobce: SASIC 1620018
- Původní číslo (OE): 575135
- Šířka: 25 mm
- Vnější průměr: 90 mm
- Pohon: Generátor
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí řemene pro spolehlivý chod generátoru
- Přímá náhrada originálního dílu s kódem OE 575135
- Optimální rozměry (25 mm šířka, 90 mm průměr) pro bezproblémovou montáž
- Přispívá k tichému chodu motoru a eliminaci vibrací
Poznamky k instalaci
Před montáží nového napínáku SASIC 1620018 je nutné zkontrolovat stav žebrovaného klínového řemene a případně jej vyměnit. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a ověřte správné napětí řemene. Kompatibilitu vždy potvrďte porovnáním s původním dílem nebo pomocí kódu OE 575135.
- Sirka v mm:25
- montazni pohon:Generátor
- pro OE cislo:575135
- Vnějżí průměr [mm]:90
- CITROËN575119
- CITROËN575135
- FIAT9609016880
- FIAT9626365280
- LANCIA9609016880
- LANCIA9626365280
- PEUGEOT575119
- PEUGEOT575135
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV1001 skladem 5 ks | DAYCO |
769,90 Kč
636,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SKF VKM 33028 skladem 1 ks | SKF |
852,20 Kč
704,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SNR GA358.53 skladem 5 ks | SNR |
765,60 Kč
632,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen GATES T38234 vyprodáno | GATES |
1 485,00 Kč
1 227,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen Schaeffler INA 533 0072 20 vyprodáno | Schaeffler INA |
1 274,80 Kč
1 053,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SWAG 99 03 0066 vyprodáno | SWAG |
1 316,50 Kč
1 088,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.8 i (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i (MFLFX) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i 4WD (MFLFX) (66kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 1.8 (73kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 (89kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 Turbo C.T. (108kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.8 (220.BB5) (73kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 (220.AC5) (89kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (97kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) (108kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) (97kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) (108kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V (110kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 (112kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 806 (221) 1.8 (73kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)



