Napínák, žebrovaný klínový řemen MAXGEAR 54-1627
- Kategorie: Napinak remene
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:54-1627
- EAN:5903766324227
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 651,30 Kč / ks
- 788,10 Kč s DPH
- 27,25 € / 32,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínák pro žebrovaný klínový řemen od výrobce MAXGEAR s výrobním označením 54-1627. Jedná se o klíčovou součástku pohonu pomocných agregátů, která zajišťuje správné napětí řemene a tím i spolehlivou funkci alternátoru, vodní pumpy, kompresoru klimatizace či servopomoci. Napínák s automatickým ovládáním napínací kladky reaguje na změny v tahu řemene a udržuje ho v optimální poloze bez nutnosti manuálního seřizování. Díky tomu se snižuje riziko prokluzu, předčasného opotřebení řemene i samotných kladek, což prodlužuje životnost celého systému. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: šířka kladky činí 31 mm a průměr je 90 mm. Tyto parametry jsou rozhodující pro správnou montáž a funkčnost v konkrétním typu motoru. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na shodu s originálním OEM číslem nebo typem vozidla, protože nesprávný napínák může vést k selhání pohonu nebo hluku v motorovém prostoru. Výměna tohoto napínáku žebrovaného klínového řemene se doporučuje provádět v rámci pravidelné údržby, zejména pokud je viditelné opotřebení, praskliny nebo pokud je slyšet skřípavý zvuk při startu motoru. Automatický mechanismus uvnitř dílu zajišťuje plynulý chod a eliminuje nutnost častých kontrol napětí. Před instalací je vždy vhodné zkontrolovat stav samotného řemene a ostatních kladek, aby se předešlo opakovaným poruchám. Tento autodíl od značky MAXGEAR je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních motorů a poskytoval dlouhodobou spolehlivost. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si číslo dílu 54-1627 v katalogu pro vaše vozidlo nebo se poraďte s odborníkem. Správně namontovaný napínák přispívá k tichému chodu motoru a zabraňuje náhlým výpadkům elektrických systémů v autě. Je důležité, aby byl díl namontován s dostatečnou přesností, protože i malá odchylka může ovlivnit celkový výkon pohonu agregátů. V případě pochybností o stavu stávajícího napínáku je lepší jej vyměnit preventivně, než čekat na jeho úplné selhání, které by mohlo způsobit zastavení motoru nebo poškození dalších komponent.
Technicke specifikace
- Ovládání napínací kladky: Automaticky
- Šířka kladky: 31 mm
- Průměr kladky: 90 mm
- Kód dílu: MAXGEAR 54-1627
Vlastnosti a vyhody
- Automatické udržování optimálního napětí řemene pro tichý chod motoru
- Zajištění spolehlivého pohonu pomocných agregátů jako alternátor nebo klimatizace
- Precizní rozměry (31 mm šířka, 90 mm průměr) pro přímou montáž bez úprav
- Snížení rizika prokluzu a předčasného opotřebení žebrovaného klínového řemene
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav žebrovaného klínového řemene a všech napínacích kladek. Ujistěte se, že nový napínák odpovídá originálnímu označení a rozměrům. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ověřte správnou funkci automatického napínacího mechanismu po startu motoru.
- Hmotnost (kg):0,9
- Sirka v mm:31
- průměr v mm:90
- Ovladani napinaci kladky:Automaticky
- FORD1069144
- FORD1099957
- FORD6911750
- FORD6977403
- FORD93BB 6A228 AE
- FORD93BB 6A228 AF
- FORD93BB 6A228 AG
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV2313 skladem 1 ks | DAYCO |
1 203,50 Kč
994,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SNR GA352.50 skladem 2 ks | SNR |
1 152,50 Kč
952,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen GATES T38480 vyprodáno | GATES |
1 709,70 Kč
1 413,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SKF VKM 34047 vyprodáno | SKF |
1 220,00 Kč
1 008,30 Kč bez DPH
|
- HUTCHINSONT0330
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)



