Napínák, žebrovaný klínový řemen GATES T38603

Informace o produktu

Napínák řemene GATES T38603 je komponent určený k udržování správného napětí klínového řemene v automobilových systémech. Tento napínák je žebrovaný, což zvyšuje jeho odolnost a schopnost efektivně přenášet síly. Je vyroben z kovu s hladkým povrchem. Jeho vnější průměr činí 65 mm a šířka 36 mm. Napínák zajišťuje optimální funkci pohonu příslušenství, jako je alternátor, klimatizace a posilovač řízení. Správné napnutí řemene je klíčové pro minimalizaci prokluzu, prodloužení životnosti řemene a zajištění spolehlivého přenosu výkonu. Nedostatečné napnutí řemene může vést k jeho rychlému opotřebení a potenciálnímu selhání, zatímco přílišné napnutí může poškodit ložiska a další komponenty pohonu. Tento díl je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Při výměně napínáku se doporučuje zkontrolovat stav řemene a v případě potřeby jej vyměnit současně. Použití kvalitního napínáku, jako je tento od GATES, přispívá k celkové efektivitě a spolehlivosti vozidla. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům zaručuje tento napínák dlouhodobou funkčnost a minimalizuje riziko poruch. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla ohledně specifikací a postupu výměny napínáku.

Technicke specifikace

• Typ: Napínák klínového řemene
• Výrobce: GATES
• Kód dílu: T38603
• Šířka: 36 mm
• Vnější průměr: 65 mm
• Materiál: Kov
• Povrch: Hladký

Vlastnosti a vyhody

• Žebrovaná konstrukce pro zvýšenou odolnost.
• Zajišťuje optimální napnutí řemene pro maximální výkon.
• Vyrobeno z kvalitního kovu pro dlouhou životnost.
• Hladký povrch minimalizuje tření a opotřebení.

Poznamky k instalaci

Při instalaci napínáku GATES T38603 se ujistěte, že je řemen správně usazen a napnutý dle specifikací výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav řemene a v případě potřeby jej vyměňte. Použijte správné nářadí a dodržujte bezpečnostní pokyny. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci pohonu příslušenství a ujistěte se, že nedochází k prokluzu řemene. Doporučuje se provést kontrolu napnutí řemene po prvních několika stovkách kilometrů.