Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV3276
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:APV3276
- EAN:8021787127584
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 811,90 Kč / ks
- 982,40 Kč s DPH
- 33,97 € / 41,10 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální napínák žebrovaného klínového řemenu od renomovaného výrobce DAYCO, konkrétně s výrobním označením APV3276. Jde o klíčovou součástku pohonu pomocných agregátů, která zajišťuje správné napětí pro žebrovaný řemen v motorovém prostoru vašeho vozidla. Bez funkčního napínače by mohl řemen prokluzovat, což by vedlo k selhání pohonu alternátoru, vodní čerpadla, klimatizace nebo servostéru, a v krajním případě k jeho přetržení. Napínák DAYCO APV3276 je navržen tak, aby kompenzoval prodlužování řemenu vlivem opotřebení a teplotních změn, čímž udržuje konstantní napětí po celou dobu životnosti dílu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit jeho kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu, protože různé generace motorů mohou vyžadovat odlišné typy napínačů. Vstupní údaj o hmotnosti 0,3 kg potvrzuje kompaktní rozměry a lehkou konstrukci, která je typická pro moderní napínací systémy. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, kdy dojde k opotřebení původního napínače, což se často projevuje pískáním, vrzáním nebo vibracemi v oblasti motoru. Instalace nového napínače DAYCO je často doporučena společně s výměnou samotného řemenu, aby se zajistila dlouhodobá spolehlivost celého systému. Pokud si nejste jisti, zda kód APV3276 odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního napínače řemenu od DAYCO minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje hladký chod všech poháněných agregátů. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu svého vozu a chtějí předejít nákladným poruchám způsobeným selháním řemenového pohonu. Při montáži je nutné dbát na správné nastavení napětí, pokud systém neobsahuje automatický mechanismus, a zkontrolovat stav všech dalších komponent v řemenovém okruhu.
Technicke specifikace
- Výrobce: DAYCO
- Kód dílu: APV3276
- Typ dílu: Napínák žebrovaného klínového řemenu
- Hmotnost: 0,3 kg
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje konstantní napětí žebrovaného řemenu pro spolehlivý chod pomocných agregátů
- Kompenzuje prodlužování řemenu vlivem opotřebení a teplotních změn
- Prevence prokluzu a přetržení řemenu, což chrání alternátor, vodní čerpadlo a klimatizaci
- Kompaktní a lehká konstrukce s hmotností 0,3 kg pro snadnou manipulaci při montáži
Poznamky k instalaci
Před instalací nového napínače DAYCO APV3276 je nutné zkontrolovat stav žebrovaného řemenu a případně jej vyměnit. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že je napínací mechanismus správně nastaven. Doporučujeme provést kontrolu celého řemenového okruhu na přítomnost prasklin nebo opotřebení.
- hmotnost ( v kg ):0,3
- BMW11287594969
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen FEBI BILSTEIN 47596 skladem 7 ks | FEBI BILSTEIN |
964,20 Kč
796,90 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen GATES T39191 skladem 1 ks | GATES |
915,10 Kč
756,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen Schaeffler INA 534 0535 10 skladem 8 ks | Schaeffler INA |
881,80 Kč
728,80 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SKF VKM 38227 skladem 6 ks | SKF |
744,80 Kč
615,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SNR GA350.00 skladem 3 ks | SNR |
703,50 Kč
581,40 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, žebrovaný klínový řemen CONTINENTAL CTAM V85751 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



