Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV3244

Informace o produktu

Napínák klínového řemene DAYCO APV3244 je komponent určený k udržování správného napětí klínového řemene v automobilových systémech. Tento díl zajišťuje optimální funkci pohonu příslušenství, jako je alternátor, klimatizace a posilovač řízení. Napínák je žebrovaný, což přispívá k jeho efektivnímu chlazení a prodlužuje jeho životnost. Jeho konstrukce umožňuje automatické nastavení napnutí řemene, čímž se minimalizuje riziko prokluzu a opotřebení. Díly DAYCO jsou známé svou kvalitou a spolehlivostí. Remenice tohoto napínáku má průměr 57.7 mm. Výška 1 činí 46.3 mm a výška 2 je 74.0 mm. Hmotnost napínáku je 1.7 kg. Pravidelná kontrola a včasná výměna napínáku jsou klíčové pro prevenci poruch a zajištění bezproblémového provozu vozidla. Použití kvalitního napínáku, jako je tento od DAYCO, přispívá k celkové efektivitě a spolehlivosti pohonu. Tento díl je vhodný pro specifické modely vozidel a je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním automobilem před instalací. Správné napnutí řemene je zásadní pro minimalizaci hluku a vibrací, a také pro prodloužení životnosti řemene a dalších komponent pohonu. Díky své robustní konstrukci a kvalitnímu provedení zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz.

Technicke specifikace

• Průměr řemenice: 57.7 mm
• Výška 1: 46.3 mm
• Výška 2: 74.0 mm
• Hmotnost: 1.7 kg
• Výrobce: DAYCO
• Kód dílu: APV3244

Vlastnosti a vyhody

• Automatické nastavení napnutí řemene
• Žebrovaná konstrukce pro efektivní chlazení
• Vysoká kvalita a spolehlivost značky DAYCO
• Minimalizace rizika prokluzu a opotřebení řemene

Poznamky k instalaci

Při instalaci napínáku klínového řemene je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a chladný. Zkontrolujte stav klínového řemene a v případě potřeby jej vyměňte. Ujistěte se, že je napínák správně upevněn a že je napnutí řemene v souladu se specifikacemi výrobce. Po instalaci zkontrolujte správnou funkci pohonu příslušenství. Doporučuje se provést kontrolu napnutí řemene po prvních několika stovkách kilometrů.