Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV2227
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:APV2227
- EAN:8021787011265
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 262,10 Kč / ks
- 1 527,20 Kč s DPH
- 52,81 € / 63,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální napínák žebrovaného klínového řemenu od renomovaného výrobce DAYCO, konkrétně s výrobním označením APV2227. Jde o klíčovou součástku pohonu pomocných agregátů, která zajišťuje správné napětí a stabilitu žebrovaného klínového řemenu v motorovém prostoru vašeho vozidla. Bez funkčního napínače by docházelo k prokluzu řemene, což by mohlo vést k přehřívání motoru, selhání alternátoru nebo poškození dalších poháněných komponent. Tento autodíl je navržen tak, aby kompenzoval opotřebení řemene a udržoval jeho optimální napětí po celou dobu životnosti, čímž přispívá k tichému chodu a spolehlivosti celého systému. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originální specifikací. Uvedený model DAYCO APV2227 má specifické rozměry, které musí odpovídat původnímu provedení ve vašem automobilu. Zde je klíčový údaj o výšce celého napínače, která činí 130,5 mm, a průměr řemenice, který je 33,7 mm. Tyto rozměry jsou zásadní pro správné uložení a funkci v motorovém prostoru. Celková hmotnost dílu je 0,3 kg, což je typická hodnota pro tento typ komponenty a zajišťuje dostatečnou setrvačnost pro tlumení kmitů. Pokud plánujete výměnu žebrovaného klínového řemene, je často vhodné kontrolovat i stav napínače, protože jeho opotřebení může způsobit předčasné selhání nového řemene. Pro ověření kompatibility tohoto napínače doporučujeme porovnat kód APV2227 s vaším stávajícím dílem nebo se seznamem kompatibilních vozů v katalogu. I když jsou rozměry uvedeny výše, vždy je vhodné zkontrolovat vizuální shodu a typ upevnění před samotnou montáží. Tento náhradní díl od DAYCO je známý svou odolností a přesným inženýrským zpracováním, což z něj činí spolehlivou volbu pro udržení funkčnosti pohonu agregátů. Při instalaci věnujte pozornost správnému napnutí, aby nedocházelo k nadměrnému opotřebení ložisek ani k prokluzu řemene. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, konzultujte kód dílu s odborníkem nebo využijte ověřovací nástroje e-shopu, abyste předešli chybám při nákupu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: DAYCO APV2227
- Typ dílu: Napínák žebrovaného klínového řemenu
- Průměr řemenice: 33,7 mm
- Celková výška: 130,5 mm
- Hmotnost: 0,3 kg
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální napětí žebrovaného klínového řemenu pro tichý chod agregátů
- Kompenzuje opotřebení řemene a prodlužuje jeho životnost
- Přesné rozměry (výška 130,5 mm, průměr 33,7 mm) zajišťují správnou montáž
- Spolehlivá funkce tlumení kmitů díky optimální hmotnosti 0,3 kg
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu DAYCO APV2227 s vaším vozidlem porovnáním kódu a vizuální kontrolou rozměrů. Při výměně zkontrolujte stav řemene a případně vyměňte oba díly najednou. Dodržujte doporučený moment utahování a postup montáže dle manuálu výrobce vozidla.
- remenice - ? [mm]:33,7
- hmotnost ( v kg ):0,3
- vyska 1 ( v mm ):130,5
- CITROËN575141
- CITROËN96200388
- CITROËN/PEUGEOT575141
- CITROËN/PEUGEOT575154
- CITROËN/PEUGEOT96200388
- FIAT9620038880
- LANCIA9620038880
- PEUGEOT575141
- PEUGEOT96200388
- RENAULT9620038880
- RENAULT TRUCKS9620038880
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SNR GA359.01 skladem 2 ks | SNR |
1 062,60 Kč
878,20 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič vibrací, žebrovaný klínový řemen Schaeffler INA 533 0012 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
1 095,70 Kč
905,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SKF VKM 33077 vyprodáno | SKF |
1 354,30 Kč
1 119,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (150kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 3.0 i 24V (140kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 3.0 V6 (140kW)
- CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 (140kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 3.0 V6 (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 V6 (140kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R) (140kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.9 24V (B54N) (140kW)



