Napínák, žebrovaný klínový řemen BOSCH 1 987 600 377
- Kategorie: Napinak remene
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 987 600 377
- EAN:4047026935837
- V nabídce od:21.08.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 569,00 Kč / ks
- 688,50 Kč s DPH
- 23,81 € / 28,81 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínák pro žebrovaný klínový řemen od renomovaného výrobce BOSCH, identifikovaný kódem 1 987 600 377. Jde o klíčovou součástku v systému pohonu pomocných agregátů, která zajišťuje správné napětí řemenu a tím i jeho spolehlivý chod. Bez funkčního napínače by mohl dojít k prokluzu řemene, což by vedlo k selhání čerpadla chladicí kapaliny, alternátoru nebo klimatizace. Uvedený napínák BOSCH je navržen tak, aby kompenzoval opotřebení řemene a udržoval konstantní napětí v celém provozním rozsahu motoru. Průměr tohoto dílu je 66 mm, což je důležitý parametr pro ověření jeho shody s vaším konkrétním vozidlem. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné typy napínačů. Tento autodíl je vhodný pro použití v systémech, kde je požadována vysoká spolehlivost a dlouhá životnost. Správná funkce napínače je nezbytná pro tichý chod motoru a prevenci předčasného opotřebení celého řemenového systému. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat kód dílu 1 987 600 377 s údajem ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento napínák žebrovaného klínového řemene přispívá k bezpečnosti a dlouhé životnosti vašeho automobilu. Je důležité pravidelně kontrolovat stav napínače a v případě jakýchkoliv známek opotřebení, jako jsou hlasy nebo vibrace, provést výměnu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení správného napětí řemene a zajištění bezproblémového chodu všech poháněných agregátů.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 1 987 600 377
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Napínák žebrovaného klínového řemene
- Průměr: 66 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje konstantní napětí řemene pro spolehlivý chod pomocných agregátů
- Kompenzuje opotřebení řemene a prodlužuje životnost celého systému
- Prevence prokluzu řemene a následného selhání čerpadla nebo alternátoru
- Snížení hluku a vibrací v motorovém prostoru díky správnému napětí
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování a zkontrolovat stav samotného řemene. Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nový napínák je správně seřízen a že řemen je nasazen podle schématu pro daný typ motoru. Průměr 66 mm musí odpovídat původnímu dílu.
- průměr v mm:66
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen GATES T39266 skladem 6 ks | GATES |
1 923,60 Kč
1 589,80 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 ST (134kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 ST200 (147kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD FOCUS III Schránky/šikmá záď 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD GALAXY III (CK) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD GALAXY III (CK) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (132kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 EcoBoost (110kW)
- VOLVO S60 II (134) T3 (110kW)
- VOLVO S60 II (134) T4 (132kW)
- VOLVO S60 II (134) T4F (132kW)
- VOLVO S80 II (124) T4 (132kW)
- VOLVO S80 II (124) T4F (132kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T4 GTDi (132kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T2 GTDi (88kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T3 GTDi (110kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T4 (147kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T4 GTDi (132kW)
- VOLVO V60 I (155) T3 (110kW)
- VOLVO V60 I (155) T4 (132kW)
- VOLVO V60 I (155) T4F (132kW)
- VOLVO V70 III (135) T4 (132kW)
- VOLVO V70 III (135) T4F (132kW)



