Napínák, žebrovaný klínový řemen BOSCH 1 987 600 351
- Kategorie: Napinak remene
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 987 600 351
- EAN:4047026934717
- V nabídce od:21.08.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 543,90 Kč / ks
- 658,10 Kč s DPH
- 22,76 € / 27,54 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální napínák žebrovaného klínového řemene od renomovaného výrobce BOSCH, identifikovatelný pod kódem dílu 1 987 600 351. Jedná se o klíčovou součástku pohonu příslušenství, která zajišťuje správné napětí řemene v celém provozním rozsahu motoru. Bez funkčního napínače dochází k prokluzu řemene, což může vést k jeho předčasnému opotřebení, přehřívání nebo dokonce k jeho přetržení, což by následně způsobilo výpadek kritických systémů jako je alternátor, čerpadlo chladicí kapaliny nebo klimatizace. Uvedený autodíl je navržen tak, aby kompenzoval prodlužování řemene vlivem teploty a stárnutí materiálu, čímž udržuje konstantní napětí a tichý chod celého systému. Průměr kola napínače je 65 mm, což je technický parametr odpovídající původní konstrukci pro dané typy vozů. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože nesprávný typ může vést k nevhodnému napětí a následnému selhání. Tento OEM kód 1 987 600 351 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před montáží vždy doporučujeme zkontrolovat stav samotného řemene a případně i dalších součástí pohonu, jako jsou kladky nebo alternátor. Pokud je řemen již opotřebovaný, je vhodné jej vyměnit společně s novým napínačem, aby se zajistila dlouhá životnost celé sestavy. Správná funkce žebrovaného klínového řemene je nezbytná pro spolehlivý chod motoru a všech poháněných agregátů. Tento díl od BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení optimálního napětí a minimalizaci vibrací v pohonu. Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování a zkontrolovat, zda se napínač pohybuje plynule bez zadrhávání. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility tohoto napínače s vaším konkrétním modelem vozu, doporučujeme porovnat číslo dílu s tím, které je uvedeno na původní součástce ve vašem vozidle, nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s tímto kódem přispívá k bezpečnosti a dlouhodobé spolehlivosti vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 1 987 600 351
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Napínák žebrovaného klínového řemene
- Průměr kola: 65 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje konstantní napětí řemene pro tichý a spolehlivý chod pohonu příslušenství
- Kompenzuje prodlužování řemene vlivem teploty a stárnutí materiálu
- Minimalizuje riziko prokluzu a přetržení řemene
- Odpovídá originálním specifikacím pro dané typy vozů
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav řemene a ostatních součástí pohonu. Dodržujte doporučený moment utahování a ověřte plynulý pohyb napínače. V případě opotřebení vyměňte řemen současně s napínačem.
- průměr v mm:65
- CITROËN16 138 379 80
- CITROËN5751 86
- FORD1355389
- FORD1469717
- MAZDAY602-15-980
- TOYOTA16601YV010
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen DAYCO APV1076 skladem 11 ks | DAYCO |
579,80 Kč
479,20 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen GATES T38331 skladem 6 ks | GATES |
683,70 Kč
565,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen Schaeffler INA 534 0075 20 skladem 26 ks | Schaeffler INA |
733,70 Kč
606,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (51kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (55kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 HDi (66kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II karoserie/kombi 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (66kW)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD (50kW)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.6 MZ-CD (66kW)
- MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turbo (80kW)
- MAZDA 3 (BK) 1.6 MZ-CD (66kW)
- MAZDA 3 (BL) 1.6 MZ-CD (BL14) (80kW)
- MAZDA 3 Sedan (BK) 1.6 DI Turbo (BK12Y) (80kW)
- MAZDA 3 Sedan (BL) 1.6 MZR CD (BL12) (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (80kW)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R) (40kW)


