Napínák, rozvodový řetěz TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.12.016
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Katalogový kód:08.12.016
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 311,50 Kč / ks
- 376,90 Kč s DPH
- 13,03 € / 15,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento napínák rozvodového řetěze od značky TRUCKTEC AUTOMOTIVE, s výrobním označením 08.12.016, je klíčovou součástí pro správnou funkci rozvodového systému u vybraných motorů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je udržovat potřebné napětí rozvodového řetěze, čímž zabraňuje jeho prokluzu, skákání zubů nebo nadměrnému opotřebení. Bez funkčního napínače by mohl dojít k narušení časování ventilů, což by v krajním případě vedlo k vážnému poškození motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím a nahradil originální komponentu s kódem 11 31 8 685 091. Při výběru tohoto označení dílu je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s vaším konkrétním vozidlem, protože i malé odchylky v konstrukci motoru mohou ovlivnit funkci celého systému. Montáž tohoto napínače by měla být prováděna odborným personálem, který je obeznámen s postupy u daného typu motoru. Před instalací je nezbytné zkontrolovat stav samotného rozvodového řetěze a případných napínacích kolejnic, protože nový napínač na poškozeném řetězu nemusí plnit svou funkci správně. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní napětí řetězu a zajistit tak dlouhodobou spolehlivost motoru. Pokud si nejste jisti, zda tento napínák rozvodového řetěze odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat výrobní číslo s originálním dílem nebo se poradit s odborníkem. Použití kvalitního náhradního dílu jako je tento produkt od TRUCKTEC AUTOMOTIVE pomáhá prodloužit životnost motoru a zamezit nákladným opravám v budoucnu. Vždy se ujistěte, že při výměně dodržíte správný postup montáže a použijete vhodné nářadí. Tento napínač je navržena pro trvalou odolnost vůči provozním podmínkám, které jsou typické pro moderní spalovací motory. Správná funkce rozvodového řetěze je zásadní pro efektivní chod motoru, a proto je výběr správného napínače tak důležitý. Při nákupu tohoto autodílu získáváte spolehlivou náhradu, která odpovídá původním parametrům a umožňuje bezpečný provoz vozidla.
Technicke specifikace
- Výrobce: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Kód dílu: 08.12.016
- Odpovídající OE číslo: 11 31 8 685 091
- Typ dílu: Napínák rozvodového řetěze
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí rozvodového řetěze pro stabilní chod motoru
- Přímá náhrada originálního dílu s kódem 11 31 8 685 091
- Pomáhá předcházet poškození motoru způsobenému skákáním řetězu
- Navrženo pro dlouhodobou odolnost v náročných provozních podmínkách
Poznamky k instalaci
Před instalací nového napínače je nutné zkontrolovat stav rozvodového řetěze a napínacích kolejnic. Montáž by měla být provedena odborným mechanikem s dodržením výrobcem stanovených postupů a momentů utahování. Ujistěte se, že je řetěz správně seřízen a časování motoru odpovídá specifikacím.
- pro OE cislo:11 31 8 685 091
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, rozvodový řetěz FEBI BILSTEIN 21275 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínák, rozvodový řetěz SWAG 20 92 1275 vyprodáno | SWAG |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínák, olejová pumpa VAICO V20-2033 vyprodáno | VAICO |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (115kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (95kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (110kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (115kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 i (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (115kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (125kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 i (125kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (90kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (95kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 320 si (127kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 318 i (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 316 Ci (85kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 kupé (E92) 316 i (90kW)
- BMW 3 kupé (E92) 318 i (105kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 i (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (115kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i (110kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 i (110kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 i (110kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.0 i (110kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)

