Napínák, rozvodový řetěz TOPRAN 502 627
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:502 627
- Užitná čísla: 502 627 001
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 7.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 3.9.2026 |
- Vaše cena: 462,10 Kč / ks
- 559,20 Kč s DPH
- 19,33 € / 23,40 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínák rozvodového řetěze od výrobce TOPRAN s výrobním číslem 502 627, který slouží k udržení správného napětí v rozvodovém systému motoru. Jedná se o klíčovou součástku, která zajišťuje spolehlivý chod celého rozvodu a předchází jeho prokluzu nebo nadměrnému opotřebení. Napínák je navržen pro montážní pohon vačkového hřídele a funguje na principu mechanického ovládání, což znamená, že jeho činnost je přímo závislá na pohybu motorových součástí bez nutnosti elektrického zásahu. Plášť dílu je vyroben z hliníku, což mu dodává potřebnou pevnost při zachování nízké hmotnosti a dobré odolnosti vůči korozi. V konstrukci je integrováno zajištění, které zabraňuje nechtěnému uvolnění nebo posunu napínáku během provozu i při montáži. Tento náhradní díl je určen pro vozidla, kde je vyžadována přesná synchronizace rozvodového řetěze s vačkovým hřídelem. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby, aby byla zaručena bezproblémová funkčnost. Použití originálního nebo kvalitního náhradního napínače je zásadní pro dlouhou životnost motoru, protože špatně fungující napínací systém může vést k vážným mechanickým poškozením. Mechanický typ provozu zajišťuje přímou reakci na změny v otáčkách motoru a umožňuje stabilní chod i při vyšších zátěžích. Materiál pláště z hliníku je běžně využívaný v moderních motorech pro svou schopnost odvádět teplo a snižovat celkovou hmotnost motorového prostoru. Zajišťovací prvek v konstrukci usnadňuje správnou instalaci a snižuje riziko chyb při výměně. Pokud plánujete výměnu napínače rozvodového řetěze, doporučujeme provést kontrolu i ostatních součástí rozvodového systému, jako jsou např. řetěz nebo vodící lišty, aby byla zajištěna maximální spolehlivost. Tento díl od značky TOPRAN představuje osvědčené řešení pro udržení správného napětí řetězu a je vhodnou volbou pro opravy i pravidelnou údržbu vozidla. Před nákupem vždy porovnejte kód dílu 502 627 s údajem ve vašem vozidle nebo v katalogu, abyste předešli nesprávné montáži. Správně zvolený napínač přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje nežádoucí hluk z rozvodové skříně.
Technicke specifikace
- Montážní pohon: vačkový hřídel
- Druh provozu: mechanický
- Materiál pláště: hliník
- Výrobce: TOPRAN
- Kód dílu: 502 627
- Konstrukce: se zajištěním
Vlastnosti a vyhody
- Mechanický typ provozu zajišťuje přímou a spolehlivou reakci na změny otáček motoru
- Hliníkový plášť poskytuje vysokou pevnost při nízké hmotnosti a dobré tepelné vodivosti
- Integrované zajištění zabraňuje nechtěnému uvolnění napínače během provozu
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro vačkový hřídel zaručuje správnou funkci rozvodu
Poznamky k instalaci
Při montáži napínače rozvodového řetěze je nutné dodržovat postup stanovený výrobcem vozidla. Ujistěte se, že je motor v správné poloze a že je řetěz napnutý před finálním utáhnutím. Zkontrolujte stav zajišťovacího prvku a ujistěte se, že je napínač správně nasazen na vačkovém hřídeli. Doporučuje se vyměnit i další součásti rozvodového systému, pokud vykazují známky opotřebení. Po montáži proveďte kontrolu chodu motoru a ověřte, zda není přítomen nežádoucí hluk z rozvodové skříně.
- Doplňující výrobek/info 2:se zajistenim
- druh provozu:mechanický
- montazni pohon:vačkový hřídel
- Materiál pláżtě:hliník
- BMW1131 1 738 700
- BMW1131 1 726 502
- MINI1131 1 738 700
- MINI1131 1 726 502
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, rozvodový řetěz FEBI BILSTEIN 04989 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
666,70 Kč
551,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, rozvodový řetěz Schaeffler INA 551 0001 10 skladem 3 ks | Schaeffler INA |
1 731,50 Kč
1 431,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, rozvodový řetěz SWAG 20 10 0004 skladem 6 ks | SWAG |
689,20 Kč
569,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, rozvodový řetěz TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.12.019 vyprodáno | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
525,00 Kč
433,90 Kč bez DPH
|
- ACEMARK202193
- AIC60243
- BAPMICBACB12-183004
- BBR Automotive003-30-13824
- BBR Automotive001-10-30015
- BOGAPB1312122
- BorsehungB13312
- CONTINENTAL CTAMV3450001
- DOLZ02KCT036
- FEBI BILSTEIN224640
- GATESTM1179
- GGTTEKD036
- IWIS Ketten60243
- MAXGEAR54-0529
- MV PartsMV F5809
- OSSCA14144
- RECOFICIALRO02KCT036
- RIDEX571T0009
- RUVILLE3450001
- TOPRAN11 31 1 738 700
- VAICOV20-1963
- WILMINK GROUPWG1054333
- WILMINK GROUPWG1254410
- WILMINK GROUPWG1433829
- WXQP210313
- ZentPartsZ66282
- BMW 3 (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E34) 520 i 24V (110kW)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V (141kW)
- BMW 5 (E34) 525 iX 24V (141kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E39) 540 i (210kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E34) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 ix (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (141kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)



