Napínák, rozvodový řetěz SWAG 50 10 0002
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SWAG
- Katalogový kód:50 10 0002
- EAN:4044688056191
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 921,50 Kč / ks
- 1 115,00 Kč s DPH
- 38,56 € / 46,65 € s DPH
Informace o produktu
Tento napínák rozvodového řetěze od výrobce SWAG, s výrobním číslem 50 10 0002, představuje klíčovou součástku pro správnou funkci rozvodového systému vašeho motoru. Jeho hlavní úlohou spočívá v udržování potřebného napětí řetězu, což je nezbytné pro bezchybnou synchronizaci vaření a výfukových ventilů. Bez funkčního napínače by mohl řetěz začít skákat, což by vedlo k hlučnému chodu motoru, ztrátě výkonu nebo v krajním případě k vážnému poškození celého rozvodového systému. Tento autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla a zajistil dlouhodobou spolehlivost při běžném provozu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozem, protože nesprávně zvolený napínač může způsobit problémy s chodem motoru. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme ověřit číslo dílu nebo OEM kód přímo u vašeho vozidla nebo v odborné literatuře. Rozměry tohoto konkrétního modelu, jako je šířka 60,5 mm a vnější průměr 20,0 mm, jsou kritické pro jeho správné uložení v motoru. Hmotnost dílu činí 0,092 kg, což odpovídá standardním parametrům pro tento typ komponenty. Je důležité si uvědomit, že výměna napínače často vyžaduje dodržení servisních postupů, které jsou u tohoto dílu specifikovány jako povinné. Nedodržení těchto informací může vést k nesprávné montáži a následnému selhání. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovu funkčnosti rozvodového řetězu. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných součástí, jako je tento napínač, pomáhá předcházet nákladným opravám motoru v budoucnu. Při montáži je nutné dbát na čistotu pracovního prostoru a použít vhodné nástroje, aby nedošlo k poškození nových dílů. Správně namontovaný napínač zajistí tichý chod motoru a optimální výkon po celou dobu jeho životnosti. Pokud plánujete výměnu rozvodového řetězu, je vhodné současně vyměnit i tento napínací prvek, aby byl systém kompletně obnoven a fungoval bez problémů.
Technicke specifikace
- Šířka: 60,5 mm
- Vnější průměr: 20,0 mm
- Hmotnost: 0,092 kg
- Kód dílu: 50 10 0002
- Výrobce: SWAG
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí rozvodového řetězu pro bezchybnou synchronizaci motoru
- Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím vozidla
- Snadná identifikace pomocí výrobního čísla 50 10 0002
- Pomáhá předcházet hlučnému chodu a poškození motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto napínače je nutné striktně dodržovat servisní informace uvedené výrobcem. Nedodržení postupů může vést k nesprávné funkci rozvodového systému. Před instalací zkontrolujte stav ostatních součástí rozvodu a zajistěte čistotu pracovního prostoru.
- Sirka v mm:60,5
- Dbejte servisnich informaci:✓
- pro OE cislo:1 662 847
- Vnějżí průměr [mm]:20
- FORD1 662 847
- FORD6 172 996
- FORD USA88WM6K254CA
- FORD USA91XM6K254AA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, rozvodový řetěz FEBI BILSTEIN 05619 skladem 11 ks | FEBI BILSTEIN |
1 053,10 Kč
870,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, rozvodový řetěz Schaeffler INA 551 0006 10 skladem 1 ks | Schaeffler INA |
1 289,30 Kč
1 065,50 Kč bez DPH
|
- FEBI BILSTEIN5619
- MAXGEAR17-0050
- RUVILLE3452001
- STELLOX03-40890-SX
- UPG UK & IRELANDUPG UKSFE05619
- WILMINK GROUPWG1254415
- WILMINK GROUPWG2377548
- WILMINK GROUPWG2434127
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 (162kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 (162kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.0 i (85kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V (107kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 (77kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 (80kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 (92kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 (88kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (92kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 16V Cosworth Cat 4x4 (162kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i (92kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 RS Cosworth (150kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 (88kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 (92kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (92kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD TRANSIT autobus (E_ _) 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) (84kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_) (107kW)
- FORD TRANSIT Krabice (E_ _) 2.0 (EAL, EAS) (84kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_) (107kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 BiFuel (105kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) (84kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (107kW)



