Napínák, rozvodový řetěz SWAG 30 94 9842
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SWAG
- Katalogový kód:30 94 9842
- EAN:4044688498427
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 247,70 Kč / ks
- 1 509,70 Kč s DPH
- 52,21 € / 63,17 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální napínák rozvodového řetěze od výrobce SWAG, identifikovaný výrobním kódem 30 94 9842. Jde o klíčovou součástku motorového prostoru, která zajišťuje správné napětí rozvodového řetězu a tím i bezchybnou funkci celého rozvodového systému. Bez funkčního napínače by mohl dojít k uvolnění řetězu, což by vedlo k jeho prokluzu, hlučnosti nebo v krajním případě k vážnému poškození motoru. Tento konkrétní autodíl je určen pro montáž na vrchní levou stranu motoru, což je důležité při jeho výměně a orientaci v prostoru. Výrobce SWAG je známý svou spolehlivostí a dodržováním původních specifikací, což je pro dlouhodobou životnost rozvodového systému zásadní. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesné technické parametry. Uvedený napínák má celkovou délku 150 mm a šířku 165 mm, což odpovídá specifickým požadavkům daného typu motoru. Hmotnost komponenty je 0,391 kg, což je standardní hodnota pro tento typ konstrukce. Je důležité zmínit, že při výměně tohoto dílu je nezbytné dodržovat servisní informace a postupy stanovené výrobcem vozidla. Nedodržení těchto pokynů může vést k nesprávné funkci celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy ověřte číslo dílu 30 94 9842 nebo OEM kód ve vaší technické dokumentaci vozidla. Výměna napínače rozvodového řetěze by měla být prováděna odborně, ideálně v rámci většího servisu rozvodů, kdy se zároveň kontroluje i stav samotného řetězu a napínacích klad. Použití kvalitního dílu jako je tento od SWAG přispívá k tichému chodu motoru a zajišťuje, že rozvodové fáze zůstanou přesné. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu motoru. Před objednáním doporučujeme porovnat vizuální vzhled a rozměry s vaším původním dílem, abyste předešli chybám při montáži. Správně namontovaný napínač prodlužuje životnost celého rozvodového systému a přispívá k bezpečnému a efektivnímu chodu vozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: SWAG
- Kód dílu: 30 94 9842
- Montážní strana: vrchní levá
- Délka: 150 mm
- Šířka: 165 mm
- Hmotnost: 0,391 kg
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí rozvodového řetězu pro tichý a spolehlivý chod motoru
- Přesné rozměry a montážní poloha odpovídají původním specifikacím výrobce
- Kvalitní zpracování od značky SWAG pro dlouhou životnost a bezpečnost
- Náhradní díl vhodný pro údržbu a opravu rozvodového systému
Poznamky k instalaci
Při montáži napínače rozvodového řetěze je nutné striktně dodržovat servisní informace a postupy stanovené výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte stav rozvodového řetězu a dalších souvisejících komponent. Ujistěte se, že je díl namontován na správné straně (vrchní levá) a že jsou dodrženy všechny bezpečnostní pokyny pro práci s motorem.
- délka (v mm):150
- Sirka v mm:165
- druh provozu:hydraulický
- montovací strana:vrchní levá
- Dbejte servisnich informaci:✓
- AUDI06E 109 217 Q
- AUDI6E 109 217 Q
- AUDI (FAW)06E 109 217 Q
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínák, rozvodový řetěz FEBI BILSTEIN 49842 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 503,10 Kč
1 242,20 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, rozvodový řetěz Schaeffler INA 551 0164 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
696,90 Kč
576,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, rozvodový řetěz TOPRAN 626 215 vyprodáno | TOPRAN |
1 166,10 Kč
963,70 Kč bez DPH
|
- AIC61320
- AUTEX711508
- BAPMICBF0422460048
- BAPMICBK0422440016
- BorsehungB10242
- BorsehungB10243
- BorsehungB10245
- GKSK1508
- GMBGTCK-AD018
- IJS GROUP40-1379FK
- IPD21-0503
- iwis Motorsysteme61320
- iwis Motorsysteme75737Set
- MV PartsMV F6275
- MV PartsMV F6660
- OPTIMALOP-ETK10177-M1
- RECOFICIALRO40-1379FK
- RUVILLE3454056
- STELLOX03-42030-SX
- vika11091810201
- WILMINK GROUPWG1990639
- WILMINK GROUPWG2446158
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (309kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro (445kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 quattro (412kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (309kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (331kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 performance quattro (445kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 quattro (412kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (331kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (309kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (309kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 plus quattro (445kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 quattro (382kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)



