Napínák, rozvodový řetěz FEBI BILSTEIN 106616
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:106616
- EAN:4054224066164
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt je napínák rozvodového řetěze od výrobce FEBI BILSTEIN, označený výrobním číslem 106616. Jedná se o klíčovou součástku motorového prostoru, která zajišťuje správné napětí řetězu a tím i bezchybnou synchronizaci rozvodového systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o hydraulický napínák, využívá tlak motorového oleje k automatickému udržování optimálního napětí v závislosti na otáčkách a teplotě motoru. Tento typ konstrukce je běžný u moderních motorů, kde je kladen důraz na tichý chod a dlouhou životnost celého rozvodového ústrojí. Souprava je dodávána kompletně s potřebnými srouby a těsněním, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost v místě připojení k motoru. Pro správnou funkci je nutné, aby byl díl namontován v souladu s technickými předpisy výrobce vozu. Tento autodíl odpovídá originálnímu označení (OE) 12656081, což je důležité pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozidlem. Před zakoupením vždy doporučujeme porovnat číslo dílu s tím, které je uvedeno ve vašem motoru, nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití nevhodného napínače může vést k nesprávnému chodu motoru, zvýšenému hluku nebo v krajním případě k poškození rozvodového řetězu a následně i celého motoru. Výrobek FEBI BILSTEIN 106616 je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na spolehlivost a přesnost, které jsou u rozvodových systémů nezbytné. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav samotného řetězu a dalších součástí rozvodu, protože opotřebené díly mohou negativně ovlivnit životnost nového napínače. Díky dodanému těsnění a sroubům je montáž přímočará, avšak vyžaduje pečlivost a dodržení momentů utahování. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy, kde je cílem obnovit původní funkčnost motoru a zajistit jeho dlouhodobou spolehlivost bez nutnosti investic do originálních dílů značkových výrobců, pokud je kvalita ekvivalentní. Správně namontovaný hydraulický napínač přispívá k plynulému chodu motoru a snižuje riziko vzniku nežádoucích vibrací nebo hluku v motorovém prostoru.
Technicke specifikace
- Typ napínače: hydraulický
- Označení výrobce: FEBI BILSTEIN 106616
- Odpovídající OE číslo: 12656081
- Obsah balení: napínák, srouby, těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Hydraulický systém automaticky udržuje optimální napětí řetězu podle provozních podmínek
- Kompletní sada včetně sroubů a těsnění zajišťuje snadnou a těsnou montáž
- Přímá náhrada pro originální díl s kódem 12656081
- Zajišťuje tichý chod motoru a správnou synchronizaci rozvodů
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet technické předpisy výrobce vozu, zejména momenty utahování sroubů. Před instalací zkontrolujte stav motorového oleje a jeho hladinu, protože hydraulický napínač vyžaduje správný tlak oleje pro funkci. Doporučuje se vyměnit i těsnění a použít dodané srouby. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo OE čísla 12656081.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- Doplňující výrobek/info 2:se srouby
- druh provozu:hydraulický
- pro OE cislo:12656081
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu KAMOKA 7001639 skladem 1 ks | KAMOKA |
1 967,20 Kč
1 625,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu MAGNETI MARELLI 341500001690 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
3 180,40 Kč
2 628,40 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, rozvodový řetěz SWAG 40 10 6616 vyprodáno | SWAG |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- AIC59505Set
- AIC59569
- APECACK4116
- APECACK4211
- DOLZ02KCT173
- ET ENGINETEAMRS0144
- ET ENGINETEAMRS0144VR1
- ET ENGINETEAMRS0144VR2
- GATESTM1268
- GGTTEKD173
- IAP QUALITY PARTS127-09144K
- IJS GROUP40-1379VVT
- iwis Motorsysteme59569
- MV PartsMV F6224
- MV PartsMV F6297
- NAPANCK4116
- NAPANCK4211
- RECOFICIALRO02KCT173
- RECOFICIALRO40-1379VVT
- TREVI AUTOMOTIVEKC1198
- VAICOV40-10008
- VAICOV40-10009
- VAICOV40-10010-BEK
- VAICOV40-2173
- WILMINK GROUPWG1996262
- WILMINK GROUPWG2258762
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 (68) (74kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 CNG (68) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (92kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (110kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.4 (35) (110kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 (35) (74kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 CNG (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (92kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (110kW)
- OPEL INSIGNIA B Country Tourer (Z18) 1.5 (47) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) (103kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) (103kW)
- OPEL KARL (C16) 1.0 (55kW)
- OPEL KARL (C16) 1.0 (54kW)
- OPEL KARL (C16) 1.0 LPG (54kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) (112kW)



