Napínák, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 22347

Informace o produktu

Tento napínák ozubeného řemenu od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním kódem 22347, je klíčovou součástí pro správnou funkci rozvodového systému v mnoha moderních automobilech. Jeho hlavní úlohou spočívá v udržování optimálního napětí ozubeného řemenu, což je nezbytné pro synchronizaci otáček klikového a vačkového hřídele. Bez funkčního napínače by došlo k prokluzu řemenu, což může vést k vážnému poškození motoru, včetně ohnutí ventilů nebo selhání celého rozvodového systému. Tento konkrétní autodíl je vyroben z hliníku, což mu zajišťuje dobrou odolnost vůči korozi a zároveň udržuje nízkou hmotnost, což je pro dynamiku motoru výhodou. Významnou vlastností tohoto modelu je přítomnost tlumiče kmitů, který je integrován přímo do konstrukce. Tento prvek účinně pohlcuje vibrace vznikající při chodu motoru, čímž snižuje opotřebení nejen samotného napínače, ale i celého řemenu a dalších souvisejících komponent. Díky tlumení kmitů dochází k plynulejšímu chodu motoru a prodloužení životnosti celého rozvodového systému. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat originálnímu řešení. U tohoto napínače FEBI BILSTEIN 22347 jsou klíčové rozměry jako vnější průměr kladky 29 mm, vnitřní průměr 7 mm a šířka dosedací plochy 27 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné nasazení na hřídel a pro zajištění, že řemen běží přesně po dráze bez bočního posunu. Pokud by se rozměry lišily, mohlo by dojít k předčasnému opotřebení ložisek nebo k narušení správného záběru ozubení. Materiál hliník je v tomto případě volbou, která kombinuje pevnost s lehkostí, a je běžně využíván u moderních motorů, kde je kladen důraz na úsporu paliva a snížení emisí. Před zakoupením tohoto napínače ozubeného řemenu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód dílu 22347 univerzálně identifikovatelný, výrobci automobilů mohou používat různé varianty napínačů pro různé objemy motorů nebo ročníky výroby. Doporučujeme porovnat OEM číslo vašeho původního dílu s tímto kódem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Je také důležité dodržovat servisní informace uvedené výrobcem, které často obsahují specifické postupy pro montáž, jako je například správné nastavení napětí nebo použití speciálních nástrojů. Nesprávná montáž může vést k selhání dílu v krátké době po výměně. Výměna napínače by měla být vždy prováděna v kombinaci s výměnou ozubeného řemenu, pokud je to doporučeno v servisním plánu, aby se zajistila dlouhodobá spolehlivost celého systému. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a prevenci nákladních oprav.

Technicke specifikace

• Vnější průměr kladky: 29 mm
• Vnitřní průměr: 7 mm
• Šířka dosedací plochy: 27 mm
• Materiál: hliník
• Typ: s tlumičem kmitů

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný tlumič kmitů snižuje vibrace a prodlužuje životnost rozvodového systému
• Hliníková konstrukce zajišťuje odolnost vůči korozi a nízkou hmotnost
• Přesné rozměry zajišťují správné nasazení a běh ozubeného řemenu
• Spolehlivá funkce pro udržení optimálního napětí řemenu a prevenci poškození motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte správné nastavení napětí. Výměnu doporučujeme provádět společně s ozubeným řemenem. Před instalací zkontrolujte kompatibilitu s vaším vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla.