Napínák, ozubený řemen DT Spare Parts 14.91001

Informace o produktu

Napínák řemene od renomovaného výrobce DT Spare Parts, katalogové číslo 14.91001, je komponent určený k udržování správného napětí ozubeného řemene v motoru. Tento díl zajišťuje optimální funkci rozvodového systému a předchází jeho poškození. Napínák je kompatibilní s originálním dílem s číslem 13568-39016 S2. Jeho správná funkce je klíčová pro synchronizaci pohybu pístů a ventilů, což má zásadní vliv na výkon a životnost motoru. Nedostatečné napnutí řemene může vést k jeho prokluzu a následnému poškození, zatímco přílišné napnutí může způsobit nadměrné opotřebení ložisek a dalších komponent. Tento napínák je navržen tak, aby poskytoval spolehlivé a dlouhodobé napínání řemene, čímž přispívá k bezproblémovému chodu motoru. Je vyroben s důrazem na kvalitu a přesnost, aby splňoval nároky moderních motorů. Při výměně napínáku se doporučuje zkontrolovat stav ozubeného řemene a v případě potřeby jej vyměnit současně. Použití kvalitních dílů, jako je tento napínák od DT Spare Parts, je investicí do spolehlivosti a dlouhé životnosti vašeho vozidla. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům zaručuje tento napínák optimální výkon a minimalizuje riziko poruch. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a nastavení napínáku, aby byla zajištěna jeho správná funkce. Tento díl je určen pro profesionální použití i pro náročné kutilské projekty.

Technicke specifikace

• Výrobce: DT Spare Parts
• Katalogové číslo: 14.91001
• OE číslo: 13568-39016 S2
• Hmotnost netto: 512 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správné napnutí ozubeného řemene.
• Přispívá k optimální funkci rozvodového systému.
• Zabraňuje prokluzu a poškození řemene.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci napínáku řemene se ujistěte, že je řemen správně usazen na všech kolech a napínací kladce. Dodržujte doporučený postup utahování šroubů a matic. Po instalaci zkontrolujte napnutí řemene a v případě potřeby jej upravte. Ujistěte se, že napínák je správně vycentrován a nedochází k jeho kontaktu s jinými díly. Doporučuje se provést kontrolu rozvodového systému po ujetí prvních několika stovek kilometrů.