Napínák, olejová pumpa TOPRAN 115 739
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:115 739
- Užitná čísla: 115 739 001
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 150,80 Kč / ks
- 182,50 Kč s DPH
- 6,31 € / 7,64 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje náhradní napínák řemenu olejové pumpy od výrobce TOPRAN, konkrétně s označením dílu 115 739. Jedná se o klíčovou součástku v systému pohonu příslušenství, která zajišťuje správné napětí řemenu, který pohání olejovou pumpu. Bez funkčního napínače by došlo k uvolnění řemenu, což by mohlo vést k jeho seskoku, přerušení a následnému zastavení čerpání motorového oleje, což by způsobilo vážné poškození motoru. Tento konkrétní autodíl je navržen pro mechanický provoz a je vyroben z materiálu GFK, tedy plastu zesíleného skleněnými vlákny, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům v motorovém prostoru. V balení je součástí i montážní šroub a pružina, které jsou nezbytné pro správnou funkci celého mechanismu a jeho snadnou výměnu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem, protože různé modely mohou vyžadovat specifické provedení napínače. Doporučujeme ověřit shodu podle kódu dílu 115 739 nebo původního OEM čísla vašeho vozu před objednáním. Tento napínák olejové pumpy je určen pro přímou montáž do původního držáku a jeho výměna by měla být provedena s dodržením montážních postupů doporučených výrobcem. Díky použití kvalitních materiálů a preciznímu zpracování zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivou funkci v běžných provozních podmínkách. Pokud máte pochybnosti o stavu stávajícího napínače, který může být opotřebovaný nebo prasklý, je vhodné jej vyměnit preventivně spolu s výměnou řemenu, aby se předešlo neočekávaným poruchám během jízdy. Tento TOPRAN 115 739 je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti pohonu olejové pumpy a zajištění správného tlaku oleje v motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 115 739
- Výrobce: TOPRAN
- Druh provozu: mechanický
- Materiál: GFK (plast zesílený skleněnými vlákny)
- Montážní pohon: olejová pumpa
- Doplňující výbava: s pružinou, se šroubem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí řemenu olejové pumpy pro spolehlivé čerpání oleje
- Odolný materiál GFK poskytuje vysokou pevnost a životnost v náročných podmínkách
- Kompletní sada včetně montážního šroubu a pružiny pro bezproblémovou výměnu
- Přímá náhrada za opotřebovaný díl, obnovuje funkci pohonu olejové pumpy
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování montážního šroubu. Před instalací zkontrolujte stav řemenu a případně jej vyměňte. Ujistěte se, že pružina je správně nasazena a napínák je pevně uchycen. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu 115 739 s konkrétním modelem vozidla před zahájením práce.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s pruzinou
- Doplňující výrobek/info 2:se sroubem
- druh provozu:mechanický
- Materiál:GFK (plast zesílený skleněnými vlákny)
- AUDI03C 109 507AE
- AUDI03C 109 507J
- CUPRA03C 109 507J
- CUPRA03C 109 507AE
- PORSCHE03C 109 507AE
- PORSCHE03C 109 507J
- SEAT03C 109 507AE
- SEAT03C 109 507J
- SKODA03C 109 507J
- SKODA03C 109 507AE
- VAG03C 109 507AE
- VAG03C 109 507J
- VW03C 109 507AE
- VW03C 109 507J
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada řetězů, pohon olejové pumpy FEBI BILSTEIN 107837 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
902,80 Kč
746,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada řetězů, pohon olejové pumpy SWAG 30 10 7837 skladem 2 ks | SWAG |
906,80 Kč
749,40 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, olejová pumpa ET ENGINETEAM RT0002 vyprodáno | ET ENGINETEAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínák, olejová pumpa FEBI BILSTEIN 107836 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínák, olejová pumpa SWAG 30 10 7836 vyprodáno | SWAG |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- AUDI A3 (8P1) 1.4 TFSI (92kW)
- AUDI A3 (8P1) 1.6 FSI (85kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.4 TFSI (92kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI (85kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 (77kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 LPG (60kW)
- SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.6 (77kW)
- SKODA FABIA II (542) 1.6 (77kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 FSI (85kW)
- SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 (77kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI (90kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 1.6 FSI (85kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 FSI (66kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 TSI (90kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 FSI (85kW)
- VW GOLF V (1K1) 1.4 FSI (66kW)
- VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI (90kW)
- VW GOLF V (1K1) 1.6 FSI (85kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI (90kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 (77kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.4 TSI (90kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.6 FSI (85kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.4 TSI (90kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 FSI (85kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 FSI (63kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.6 16V (77kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.4 (6R1) (63kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 BiFuel (60kW)
- VW POLO V limuzína (602, 604, 612, 614) 1.6 (77kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 FSI (85kW)



