Napínací rameno, žebrovaný klínový řemen INA 534 0709 10

Informace o produktu

Napínací rameno s integrovaným žebrovaným klínovým řemenem INA 534 009 10 je komponent určený pro pohon příslušenství spalovacích motorů. Tento díl zajišťuje spolehlivý přenos síly mezi klikovou hřídelí a poháněnými agregáty, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení a klimatizační kompresor. Konstrukce s žebrováním klínového řemenu INA 534 009 10 zvyšuje efektivitu přenosu výkonu a snižuje prokluz. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům je zajištěna dlouhá životnost a minimální hlučnost. Napínací rameno INA 534 009 10 je navrženo pro optimální funkci v daném motorovém prostoru a přispívá k celkové spolehlivosti vozidla. Vnější průměr tohoto dílu je 70 mm a šířka činí 22 mm. Dílenské číslo Z709 a 0709 slouží pro identifikaci a usnadnění objednávky. Při výměně tohoto dílu je důležité dodržovat doporučený postup výrobce vozidla a používat kvalitní nářadí. Pravidelná kontrola stavu napínacího ramene a klínového řemenu je klíčová pro prevenci poruch a zajištění bezpečného provozu vozidla. Včasná výměna opotřebených dílů prodlužuje životnost ostatních komponent pohonu příslušenství a snižuje riziko nečekaných oprav. Tento díl je vhodný pro specifické modely vozidel, proto je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem dle VIN kódu nebo katalogu dílů.

Technicke specifikace

• Výrobce: INA
• Kód dílu: 534 009 10
• Vnější průměr: 70.00 mm
• Šířka: 22.00 mm
• Dílenské číslo: Z709, 0709

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý přenos výkonu
• Žebrovaná konstrukce pro vyšší efektivitu
• Dlouhá životnost a minimální hlučnost
• Přispívá k celkové spolehlivosti vozidla

Poznamky k instalaci

Při instalaci napínacího ramene INA 534 009 10 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Ujistěte se, že je klínový řemen správně napnutý a že všechny upevňovací prvky jsou dotaženy na předepsaný moment. Před instalací zkontrolujte stav ostatních komponent pohonu příslušenství, jako je napínací kladka a samotný klínový řemen. Doporučuje se provést kontrolu napnutí řemenu po prvních několika stovkách kilometrů po výměně.