Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT370.11
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:GT370.11
- EAN:3413520970628
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 8.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 8.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 8.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 9.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 7.9.2026 |
- Vaše cena: 175,80 Kč / ks
- 212,70 Kč s DPH
- 7,36 € / 8,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínací kladka určená pro ozubený řemen s výrobním označením SNR GT370.11. Jde o klíčovou součástku rozvodového systému, která zajišťuje správné napětí řemenu a tím i jeho plynulý chod bez prokluzu nebo nadměrného opotřebení. Výměna tohoto dílu je nezbytná při každé výměně ozubeného řemene, aby se předešlo selhání celého systému a následnému poškození motoru. Kladka SNR GT370.11 je navržena tak, aby přesně odpovídala konstrukci motoru a umožňovala dlouhodobou spolehlivost provozu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné shodné parametry, jako je vnější průměr a šířka, které u tohoto modelu činí 52 mm a 32 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení v motorovém prostoru a pro zajištění, že řemen běží po správné dráze bez vibrací. Hmotnost dílu, která je 220 g, odpovídá standardním hodnotám pro tento typ komponenty a zaručuje dostatečnou tuhost při zachování optimálního setrvačníkového efektu. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivost, protože nesprávné nastavení napětí může vést k předčasnému opotřebení ložiska nebo k prokluzu řemenu. Doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu konkrétního kódu dílu SNR GT370.11 s vaším vozidlem před zakoupením, protože i u stejných modelů se mohou v závislosti na roce výroby a typu motoru lišit specifikace. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce, jako je SNR, přispívá k bezpečnosti a dlouhé životnosti motoru. Tento napínací mechanismus je navržena tak, aby minimalizoval hluk a vibrace, což je pro komfort jízdy a celkový stav motoru zásadní. Při kontrole stavu řemenu je vhodné zkontrolovat i tento prvek, protože opotřebené ložisko v kladce může způsobit nepříjemný pískavý zvuk nebo dokonce zablokování řemenu. Správně zvolená napínací kladka je základem pro bezproblémový chod rozvodového systému a zabraňuje nákladným opravám motoru v budoucnu.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 52 mm
- Šířka: 32 mm
- Hmotnost: 220 g
- Označení dílu: SNR GT370.11
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu pro plynulý chod motoru
- Precizní rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
- Minimalizuje vibrace a hluk v rozvodovém systému
- Klíčová součástka pro prevenci selhání motoru při výměně řemenu
Poznamky k instalaci
Při montáži napínací kladky SNR GT370.11 je nutné dodržet doporučený moment utahování a zkontrolovat správné napětí ozubeného řemenu. Doporučuje se vyměnit kladku společně s řemenem a případně i vodící kladky. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním typem motoru vašeho vozidla.
- Sirka v mm:32
- Vnějżí průměr [mm]:52
- KIA24410-2X000
- KIAKK150-12-700A
- KIAKK150-12-700B
- KIAKK151-12-700
- KIAKK151-12-700B
- KIAMB630-12-700D
- KIAMB630-12-700E
- MAZDAB630-12-700
- MAZDAB630-12-700A
- MAZDAB630-12-700B
- MAZDAB630-12-700C
- MAZDAB630-12-700D
- MAZDAB630-12-700E
- MAZDAB631-12-700C
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen BLUE PRINT ADM57602 skladem 1 ks | BLUE PRINT |
224,70 Kč
185,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2130 skladem 1 ks | DAYCO |
252,00 Kč
208,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 74200 skladem 2 ks | SKF |
207,70 Kč
171,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen CONTINENTAL CTAM V57020 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 17493 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
216,30 Kč
178,80 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T41030 vyprodáno | GATES |
282,60 Kč
233,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen RUVILLE 57020 vyprodáno | RUVILLE |
454,50 Kč
375,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0104 20 vyprodáno | Schaeffler INA |
543,60 Kč
449,30 Kč bez DPH
|
- KIA PRIDE (DA) 1.1 i (38kW)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 (44kW)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 (53kW)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 (47kW)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 i (51kW)
- KIA PRIDE kombi 1.3 (47kW)
- KIA RIO I limuzína (DC_) 1.3 (60kW)
- KIA RIO I limuzína (DC_) 1.3 (55kW)
- KIA RIO I Šikmá zadní část (DC) 1.3 (60kW)
- KIA RIO I Šikmá zadní část (DC) 1.3 (55kW)
- KIA SEPHIA (FA) 1.5 i (59kW)
- KIA SEPHIA (FA) 1.6 i (59kW)
- KIA SEPHIA limuzína (FA) 1.5 i (59kW)
- KIA SEPHIA limuzína (FA) 1.6 i (59kW)
- KIA SHUMA limuzína (FB) 1.5 (59kW)
- MAZDA 121 I (DA) 1.1 (DA101) (42kW)
- MAZDA 121 I (DA) 1.3 (DA103) (44kW)
- MAZDA 121 I (DA) 1.3 (DA103) (40kW)
- MAZDA 121 II (DB) 1.1 (40kW)
- MAZDA 121 II (DB) 1.3 16V (DB3PA) (39kW)
- MAZDA 121 II (DB) 1.3 i 16V (DB3PA) (53kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.3 (44kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.3 (37kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) (49kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) (54kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) (62kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) (65kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S) (96kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) (103kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) (76kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) (94kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (120kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (136kW)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.3 16V (54kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) (62kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) (66kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) (65kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (103kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) (76kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.3 16V (BJ3P, BJ14) (54kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.4 (BJ3P) (53kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.1 (40kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.3 (50kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.5 (BF105) (54kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.5 (BF5S) (55kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT (BF106) (63kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT (BF106) (77kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) (103kW)
- MAZDA 323 III limuzína (BF) 1.5 (BF105) (54kW)
- MAZDA 323 III limuzína (BF) 1.5 (BF5S) (55kW)
- MAZDA 323 III limuzína (BF) 1.6 GT (BFMP) (63kW)
- MAZDA 323 III limuzína (BF) 1.6 GT (BFMP) (77kW)
- MAZDA 323 III limuzína (BF) 1.6 GT Turbo (BFMP) (103kW)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.5 (BW105) (54kW)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.5 (BW5W, BW105) (55kW)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.6 (BW106) (63kW)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.6 (BW106) (63kW)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.6 (BW106) (54kW)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.6 4x4 (BWMR) (63kW)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.3 16V (54kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) (49kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) (54kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) (64kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) (62kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) (65kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) (120kW)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.3 16V (54kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.3 (BJ3P) (53kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.3 16V (BJ3P) (54kW)
- MAZDA DEMIO (DW) 1.3 16V (DW3W, DW19) (46kW)
- MAZDA DEMIO (DW) 1.3 i 16V (DW3W) (53kW)
- MAZDA DEMIO (DW) 1.5 16V (DW5W) (55kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 (66kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 i (79kW)
obsahuje 1 dílů v sadě.
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GAT
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 8.9.2026 |
|---|---|
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 8.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 8.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 9.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 7.9.2026 |
