Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT358.39
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:GT358.39
- EAN:3413520632687
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 259,80 Kč / ks
- 1 524,30 Kč s DPH
- 52,71 € / 63,78 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínací kladka určená pro ozubený řemen motorových agregátů, konkrétně s označením SNR GT358.39. Jedná se o klíčovou součástku rozvodového systému, jejíž hlavní funkcí je udržovat správné napětí řemenu během celého provozního cyklu motoru. Bez funkčního napínače by došlo k prokluzu řemene, což může vést k jeho přetržení a následnému vážnému poškození motoru, zejména u vozů s interference motory. Kladka SNR GT358.39 je navržena tak, aby kompenzovala opotřebení a prodloužila životnost celého rozvodového systému. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože i drobné rozdíly v rozměrech mohou ovlivnit chod motoru. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována specifická geometrie napínacího mechanismu odpovídající parametru GT358.39. Vzhledem k tomu, že se jedná o součástku s pohyblivými částmi (ložisko), je její stav kritický pro tichý chod motoru a spolehlivost rozvodů. Pokud jste zaznamenali neobvyklé zvuky z oblasti rozvodů, jako je pískání nebo broušení, může jít o známku opotřebení právě této kladky. Je vždy doporučeno kontrolovat kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat OEM číslo s originálním dílem ve vozidle. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 60 mm a šířka 33 mm, což jsou parametry nezbytné pro správnou montáž a funkci. Hmotnost kladky je 510 g, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ aplikace. Při výměně napínací kladky se často doporučuje kontrolovat i stav samotného ozubeného řemene a případně vyměnit i vodící kladky, aby se zajistila dlouhodobá spolehlivost celého systému. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu značky SNR zaručuje, že napínací mechanismus bude pracovat v souladu s požadavky výrobce motoru. Nezapomeňte, že správná montáž je stejně důležitá jako kvalita samotného dílu, proto je vhodné dodržovat montážní postupy a točivý moment šroubů. Tento náhradní díl je nezbytný pro udržení správného napětí a zabraňuje nežádoucímu pohybu řemene, který by mohl způsobit selhání rozvodů. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj automobil, ujistěte se, že kód GT358.39 odpovídá vašemu vozidlu před objednáním.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SNR GT358.39
- Typ dílu: Napínací kladka pro ozubený řemen
- Vnější průměr: 60 mm
- Šířka: 33 mm
- Hmotnost: 510 g
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje konstantní a správné napětí ozubeného řemenu pro spolehlivý chod motoru
- Kompenzuje opotřebení a prodlužuje životnost celého rozvodového systému
- Precizní rozměry (60 mm průměr, 33 mm šířka) zaručují přesnou montáž a funkci
- Snížení rizika přetržení řemene a následného poškození motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav ozubeného řemene a ostatních kladek. Dodržujte doporučený točivý moment při utahování šroubu napínače. Ujistěte se, že je kladka SNR GT358.39 kompatibilní s vaším modelem vozidla a rokem výroby.
- Sirka v mm:33
- Vnějżí průměr [mm]:60
- ALFA ROMEO0060616799
- ALFA ROMEO0060813312
- ALFA ROMEO55191536
- LANCIA0060616799
- LANCIA0060813312
- LANCIA55191536
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 12541 skladem 1 ks | SKF |
1 610,20 Kč
1 330,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen CONTINENTAL CTAM V55875 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2319 vyprodáno | DAYCO |
2 547,10 Kč
2 105,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T43107 vyprodáno | GATES |
2 992,50 Kč
2 473,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0629 30 vyprodáno | Schaeffler INA |
1 813,60 Kč
1 498,80 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 147 (937_) 3.2 GTA (937.AXL1) (184kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1) (140kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) (141kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 3.2 GTA (932AXB) (184kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932A1) (140kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932B1100) (141kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00) (184kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.5 V6 24V (936A2___) (140kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.5 V6 24V (936A21__) (138kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001) (166kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 3.0 V6 24V (936A11__) (162kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00) (176kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 3.2 GTA (937CXP1B) (176kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1) (162kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) (160kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.2 V6 24V (916CXB00) (176kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1B00) (160kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 24V (916S1) (162kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) (176kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA) (150kW)
- LANCIA KAPPA kupé (838_) 3.0 24V (838CD, 838CD11A) (150kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 3.0 24V (838BD11A) (150kW)
- LANCIA THESIS (841_) 3.0 V6 (841AXC1101) (158kW)
- LANCIA THESIS (841_) 3.2 V6 (841.AXF110) (169kW)
obsahuje 1 dílů v sadě.



