Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 13240
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKM 13240
- EAN:7316577649270
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 635,90 Kč / ks
- 769,40 Kč s DPH
- 26,61 € / 32,19 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínací kladka pro ozubený řemen s výrobním označením SKF VKM 13240. Jedná se o klíčovou součástku v systému rozvodů, která zajišťuje správné napětí řemenu a tím jeho bezchybnou funkci. Bez pravidelného napínání by mohl řemen prokluzovat, což by vedlo k nedostatečnému chodu motoru, nebo v krajním případě k jeho přetržení a vážnému poškození motoru. Uvedený díl je navržen tak, aby kompenzoval opotřebení a udržoval optimální napětí po celou dobu své životnosti. Vstupní data uvádějí, že se jedná o kladku s manuálním ovládáním napětí, což znamená, že při montáži je nutné ručně nastavit správnou pozici napínače před jeho utěsněním. Tento typ napínací kladky je běžně využíván u motorů, kde je vyžadována přesná synchronizace rozvodů. Rozměry dílu jsou přesně definovány: průměr kladky činí 60 mm a šířka je 34 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení řemenu a zajištění, že nedojde k jeho vybočení nebo předčasnému opotřebení. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním označením SKF VKM 13240, protože nesprávný typ může vést k selhání celého systému. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav samotného ozubeného řemenu i dalších napínacích kladek v systému. Často se stává, že při výměně jednoho prvku je vhodné vyměnit i ostatní součásti, které prošly stejnou provozní dobou. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM číslem. Správná montáž napínací kladky je nezbytná pro dlouhodobou spolehlivost motoru. Manuální nastavení vyžaduje pečlivost, aby bylo napětí dostatečné pro přenos síly, ale ne příliš vysoké, což by zatěžovalo ložiska. Tento autodíl od značky SKF je známý svou odolností a přesností výroby, což jsou vlastnosti, které oceníte při každodenním provozu vozidla. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že je kladka volně otáčivá bez jakýchkoli nežádoucích zvuků nebo tření. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte díl podle kódu vozidla.
Technicke specifikace
- Průměr kladky: 60 mm
- Šířka kladky: 34 mm
- Typ ovládání: Manuální
- Výrobce: SKF
- Označení dílu: VKM 13240
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu pro spolehlivý chod motoru
- Manuální nastavení umožňuje přesnou montáž a kontrolu napětí
- Přesné rozměry (60 mm průměr, 34 mm šířka) zajišťují bezproblémovou integraci do systému
- Kvalitní provedení od výrobce SKF pro dlouhou životnost a odolnost
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné ručně nastavit napětí řemenu před finálním utěsněním napínací kladky. Ujistěte se, že je kladka volně otáčivá a nevykazuje žádné známky poškození ložisek. Dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav celého systému rozvodů před uvedením motoru do chodu.
- Sirka v mm:34
- průměr v mm:60
- Ovladani napinaci kladky:manuální
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2047 skladem 1 ks | DAYCO |
485,70 Kč
401,40 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT359.06 skladem 2 ks | SNR |
501,10 Kč
414,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen BOSCH 1 987 949 318 vyprodáno | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen CONTINENTAL CTAM V56609 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 04926 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
558,40 Kč
461,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T41137 vyprodáno | GATES |
579,20 Kč
478,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0034 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
493,70 Kč
408,00 Kč bez DPH
|
- AIRTEXTP-0009
- FEBI BILSTEIN4926
- GMBGT60130
- HUTCHINSONHTG 07
- QUINTON HAZELLQTT105
- RUVILLE56609
- Schaeffler INAF-122051
- Schaeffler INAF-123368.01
- Schaeffler INAF-123368.1
- SPIDAN67609
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.9 19 D 4x4 (51kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX (XB-_) TRD Turbo (66kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.9 D (52kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.9 DT TXD (66kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D (44kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) TRD Turbo (66kW)
- CITROËN C15 kombi 1.8 D (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 1.9 D 1400 (51kW)
- CITROËN VISA 17 D (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 DT (68kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD (66kW)
- LADA NIVA uzavřený terénní vůz (2121, 2131) 1900 Diesel (21215) (48kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 XDT (58kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.8 DT (58kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (48kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (66kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 TD (57kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 DT 4x4 (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 GLD (44kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 II karoserie/kombi (4E_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT J5 autobus (290P) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT J5 Krabice (290L) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT J5 valník/podvozek (290L) 1.9 D (51kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 218 TD (65kW)
- ROVER 400 II (XW) 418 D (49kW)
- ROVER 400 II (XW) 418 TD (65kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 TD (65kW)



