Napínací kladka, ozubený řemen MAXGEAR 54-0268
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:54-0268
- EAN:5907558571066
- Užitná čísla: 55949MG
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 327,40 Kč / ks
- 396,20 Kč s DPH
- 13,70 € / 16,58 € s DPH
Informace o produktu
Napínací kladka ozubeného řemenu od značky MAXGEAR, označená kódem 54-0268, je klíčovou součástí rozvodového systému motoru. Tento náhradní díl slouží k udržování správného napětí v ozubeném řemenu, což je nezbytné pro bezchybnou synchronizaci vačkových a rozvodových hřídelí. Bez funkčního napínače by došlo k uvolnění řemenu, což může vést k jeho vyskočení, přeskoku zubů a v krajním případě k vážnému poškození motoru. Výrobek MAXGEAR 54-0268 je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a zajistil dlouhodobou stabilitu chodu motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesné technické parametry, které odpovídají vašemu vozidlu. Konkrétně u tohoto modelu je uvedena průměrná průměr kladky 61,8 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Výška kladky se liší podle typu ložiska a konstrukce, přičemž v tomto případě jsou uváděny dvě výškové hodnoty: 29 mm a 49 mm, které odpovídají různým úchytům nebo konstrukčním variantám v závislosti na montážním místě. Celková hmotnost dílu je 0,36 kg, což zajišťuje dostatečnou tuhost při zachování optimálního poměru hmotnosti pro rotující části. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkci celého systému. Tento napínací řemen je vhodný pro použití v náhradních dílech pro různé modely automobilů, kde je vyžadována spolehlivost a přesnost. Při montáži doporučujeme kontrolovat i stav samotného ozubeného řemenu a případně jej vyměnit společně s napínačem, aby se předešlo opakovaným servisním zásahům. Správná výměna tohoto dílu prodlužuje životnost rozvodového systému a zabraňuje neočekávaným poruchám během jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu ve výrobkovém katalogu. Kód 54-0268 je jednoznačným identifikátorem, který usnadňuje hledání správného napínacího kladky pro váš automobil. Tento produkt představuje osvědčené řešení pro udržení správného napětí řemenu a zajištění plynulého chodu motoru bez zbytečných vibrací nebo hluku. Využití originálních nebo kvalitních náhradních dílů, jako je tento od MAXGEAR, je základem pro bezpečnou a spolehlivou jízdu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 54-0268
- Průměr kladky: 61,8 mm
- Výška 1: 29 mm
- Výška 2: 49 mm
- Hmotnost: 0,36 kg
- Typ dílu: Napínací kladka ozubeného řemenu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu pro spolehlivou synchronizaci motoru
- Precizní rozměry (průměr 61,8 mm) zajišťují přesné nasazení a funkci
- Nízká hmotnost 0,36 kg snižuje zátěž na rotující části motoru
- Kompatibilita s konkrétními modely vozidel ověřena podle kódu 54-0268
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav ozubeného řemenu a ujistěte se, že odpovídá specifikacím vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ověřte správné nasazení kladky. Doporučuje se výměna společně s řemenem pro dlouhodobou spolehlivost.
- Hmotnost (kg):0,31
- Sirka v mm:29
- průměr v mm:62
- Ovladani napinaci kladky:Automaticky
- CITROËN0829.77
- CITROËN0829.92
- CITROËN0829.96
- CITROËN0829.A7
- CITROËN9643329680
- FIAT9400829929
- LANCIA9400829969
- PEUGEOT0829.77
- PEUGEOT0829.92
- PEUGEOT0829.96
- PEUGEOT0829.A7
- PEUGEOT9643329680
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB1014 skladem 2 ks | DAYCO |
508,90 Kč
420,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 19325 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
469,60 Kč
388,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T43022 skladem 6 ks | GATES |
639,60 Kč
528,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 13234 skladem 3 ks | SKF |
420,10 Kč
347,20 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT359.26 skladem 2 ks | SNR |
388,10 Kč
320,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen CONTINENTAL CTAM V55965 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen CONTINENTAL CTAM V55949 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0546 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
437,60 Kč
361,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



