Napínací kladka, ozubený řemen FAST FT44588
- Kategorie: Napinaci kladka
- Výrobce:FAST
- Katalogový kód:FT44588
- EAN:5901797046217
- Užitná čísla: 5901797046217
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 129,00 Kč / ks
- 156,10 Kč s DPH
- 5,40 € / 6,53 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje napínací kladku pro ozubený řemen s výrobním označením FAST FT44588. Jedná se o klíčovou součástku v systému rozvodu motoru, jejíž hlavní funkcí je udržovat správné napětí řemenu a zajišťovat jeho plynulý chod bez prokluzu. Kvalitní napínací kladka je nezbytná pro dlouhou životnost celého rozvodového systému, protože předchází nadměrnému opotřebení samotného řemenu i dalších souvisejících komponent. V případě tohoto konkrétního autodílu jsou uvedeny přesné rozměry, které jsou pro montáž a kompatibilitu zásadní. Vnější průměr kladky činí 64 mm a šířka dosedací plochy je 22 mm. Tyto parametry odpovídají specifikaci pro daný typ motoru a zajišťují, že díl přesně zapadne do původního umístění bez nutnosti úprav. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu FAST FT44588 nebo přímého porovnání s původním OEM číslem vašeho vozidla. Nesprávně zvolený napínací mechanismus může vést k hlučnému chodu, vibracím nebo v krajním případě k prasknutí řemenu, což by mohlo způsobit vážné poškození motoru. Tento ozubený řemen je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a přesný chod rozvodu. Je důležité si uvědomit, že při výměně rozvodového řemenu se často doporučuje vyměnit i napínací kladku jako preventivní opatření, protože ložisko uvnitř kladky může být po určité době provozu opotřebované. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu s označením FT44588 vám poskytne jistotu, že systém bude fungovat tak, jak od něj výrobce očekává. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat rozměry s uvedenými specifikacemi, abyste předešli nutnosti dodatečné výměny. Správná montáž a použití správného napínacího kladky jsou zárukou dlouhé a bezproblémové jízdy vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Výrobní označení: FAST FT44588
- Vnější průměr: 64 mm
- Šířka: 22 mm
- Typ dílu: Napínací kladka pro ozubený řemen
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu pro plynulý chod motoru
- Přesné rozměry (64 mm průměr, 22 mm šířka) zaručují bezproblémovou montáž
- Chrání rozvodový systém před předčasným opotřebením a prokluzem
- Náhradní díl s kódem FT44588 přímo odpovídá původním specifikacím
Poznamky k instalaci
Před instalací nového dílu FAST FT44588 je nutné zkontrolovat stav ostatních součástí rozvodového systému. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že je řemen správně nasazen na všech kladkách. Doporučuje se vyměnit napínací kladku společně s ozubeným řemenem.
- Sirka v mm:22
- Vnějżí průměr [mm]:64
- FIAT51800046
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen GATES T36469 skladem 1 ks | GATES |
292,90 Kč
242,10 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen KAMOKA R0396 skladem 4 ks | KAMOKA |
159,70 Kč
132,00 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen Schaeffler INA 532 0562 10 skladem 6 ks | Schaeffler INA |
234,70 Kč
194,00 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SKF VKM 32235 skladem 3 ks | SKF |
233,90 Kč
193,30 Kč bez DPH
|
|
|
Sada žebrovaných klínových řemenů SKF VKMA 32235 skladem 2 ks | SKF |
1 106,20 Kč
914,20 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen DAYCO APV2822 vyprodáno | DAYCO |
323,70 Kč
267,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sada žebrovaných klínových řemenů GATES K016PK1375 vyprodáno | GATES |
1 759,90 Kč
1 454,50 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen MAXGEAR 54-0663 vyprodáno | MAXGEAR |
290,50 Kč
240,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada žebrovaných klínových řemenů SKF VKMA 32236 vyprodáno | SKF |
1 446,10 Kč
1 195,10 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FXD1A) (77kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXC1A) (173kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXC1A) (169kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940.FXL1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) (125kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) (120kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) (100kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) (110kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXV11) (129kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXC1B) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXE1B) (85kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYD1B) (77kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYE1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) (77kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) (121kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) (120kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.6 D Multijet (88kW)
- FIAT IDEA (350_) 1.6 D Multijet (88kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.6 D Multijet (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) (85kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.8 (844.AXH12) (147kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.9 D Multijet (844.AXE1A) (140kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) (121kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) (120kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.6 D Multijet (350.AXH1A) (88kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.6 D Multijet (350.AXL1A, 350.AXH1A) (85kW)



