Napínací kladka, ozubený řemen FAI AutoParts T9818
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:T9818
- EAN:5027049275584
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 717,30 Kč / ks
- 867,90 Kč s DPH
- 30,01 € / 36,31 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínací kladka pro ozubený řemen od výrobce FAI AutoParts, která slouží k udržení správného napětí v řemenu a zajištění bezproblémového chodu rozvodového systému. Model T9818 je přímo určen pro náhradu původního dílu s označením TBK177, což usnadňuje identifikaci při výběru správné náhradní součásti. Kladka je klíčovou součástí pro plynulý chod motoru, protože zabraňuje prokluzu řemenu a jeho předčasnému opotřebení. Díky přesným rozměrům, jako je průměr 62 mm a šířka 26 mm, zajišťuje optimální kontakt s ozubeným řemenem a minimalizuje vibrace během provozu. Při montáži je důležité ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním vozidlem, a to především porovnáním kódu TBK177 nebo vizuální kontrolou stávajícího dílu. Správná výměna napínací kladky je nezbytná pro dlouhou životnost celého rozvodového systému a prevenci vážných mechanických poškození motoru. Tento autodíl od FAI AutoParts představuje spolehlivé řešení pro udržení správné funkce rozvodů. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav samotného ozubeného řemenu, protože poškozený řemen může vést k rychlému opotřebení nové kladky. Pokud hledáte náhradní díl s přesnými parametry, tento model T9818 splňuje požadavky na přesnost a odolnost. Ujistěte se, že montáž proběhne s dodržením výrobcem stanovených momentů utahování, aby byla zajištěna bezpečnost a funkčnost celého systému. Výběr správného ozubeného řemene a příslušných napínacích prvků je zásadní pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost motoru.
Technicke specifikace
- Průměr: 62 mm
- Šířka: 26 mm
- Označení pro výměnu: TBK177
- Výrobce: FAI AutoParts
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu pro plynulý chod motoru
- Přesné rozměry (62 mm průměr, 26 mm šířka) odpovídají originálním specifikacím
- Kompatibilní s původním kódem TBK177 pro snadnou identifikaci
- Minimalizuje vibrace a prodlužuje životnost rozvodového systému
Poznamky k instalaci
Před instalací nového napínacího kladky T9818 vždy zkontrolujte stav ozubeného řemenu a ověřte kompatibilitu s vozidlem podle kódu TBK177. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty a postupujte podle manuálu výrobce vozidla.
- Sirka v mm:26
- průměr v mm:62
- pro cislo vyrobku:TBK177
- FORD1361983
- FORD1376164
- FORD5M5G-6K254-AB
- FORD5M5G6K254AB
- MAZDAC401-12-500
- VOLVO30711665
- VOLVO30750905
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB1017 skladem 6 ks | DAYCO |
626,40 Kč
517,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 29952 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
693,50 Kč
573,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0813 10 skladem 1 ks | Schaeffler INA |
615,70 Kč
508,80 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen BLUE PRINT ADF127601C vyprodáno | BLUE PRINT |
829,10 Kč
685,20 Kč bez DPH
|
|
|
ozubení,sada rozvodového řemene BLUE PRINT ADM57326 vyprodáno | BLUE PRINT |
1 244,30 Kč
1 028,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T43127 vyprodáno | GATES |
569,70 Kč
470,80 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 14224 vyprodáno | SKF |
520,00 Kč
429,80 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SWAG 50 92 9952 vyprodáno | SWAG |
694,10 Kč
573,60 Kč bez DPH
|
- QUINTON HAZELLQTT1105
- FORD B-MAX (JK) 1.4 (66kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.4 (66kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (85kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 Ti (77kW)
- FORD COURIER pick-up 1.6 (74kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V (55kW)
- FORD FIESTA limuzína 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA limuzína 1.6 Ti (77kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V (55kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V (51kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 16V (59kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V (74kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 (59kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25 (44kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25 (60kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 (71kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 LPG (68kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 LPG (71kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (77kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (99kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.25 (60kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.4 (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II karoserie/kombi 1.6 Ti-VCT (85kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.25 (55kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 LPG (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.6 (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.6 16V (76kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.2 (DY3W) (55kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 (59kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- VOLVO C30 (533) 1.6 (74kW)
- VOLVO S40 II (544) 1.6 (74kW)
- VOLVO V50 (545) 1.6 (74kW)


