Napínací kladka, ozubený řemen FAI AutoParts T9420
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:T9420
- EAN:5027049250024
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 324,60 Kč / ks
- 392,80 Kč s DPH
- 13,58 € / 16,44 € s DPH
Informace o produktu
Tento napínací kladka od značky FAI AutoParts, s výrobním označením T9420, je klíčovou součástí pro správnou funkci ozubeného řemenu v motoru vašeho vozidla. Její hlavní úlohou spočívá v udržování potřebného napětí řemenu, což zajišťuje spolehlivý přenos pohybu mezi klikovým hřídelem a vačkovými hřídeli. Bez funkčního napínacího mechanismu by došlo k prokluzu řemenu, což může vést k jeho přetržení a následnému vážnému poškození motoru, zejména u motorů s interference konstrukcí. Tento konkrétní díl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a byl vhodnou náhradou pro řadu originálních čísel, včetně TBK261, TBK262, TBK377, TBK419 a TBK423. Při výběru autodílu je důležité dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu činí průměr 52 mm a šířku 25 mm. Tyto parametry jsou kritické pro zajištění správného uložení v motorovém prostoru a bezproblémového chodu celého systému. Pokud plánujete výměnu ozubeného řemenu, je vždy doporučeno kontrolovat i stav napínacích kladek a napínačů, protože jejich opotřebení může být příčinou hluku nebo selhání celého rozvodového systému. Montáž tohoto dílu by měla být prováděna s důrazem na přesné nastavení napětí, ideálně pomocí speciálního nástroje, aby nedošlo k předčasnému opotřebení ložiska nebo řemenu. Před zakoupením vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu T9420 nebo originálního čísla vašeho vozidla, protože i zdánlivě podobné modely mohou mít odlišné rozměry nebo konstrukci. Tento napínací kladka představuje osvědčené řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a prodloužení životnosti rozvodového systému. Je vhodná pro řadu vozů, kde se vyskytují výše uvedená originální čísla, a nabízí spolehlivost, kterou od náhradních dílů značky FAI AutoParts očekáváte. Správná funkce ozubeného řemenu je nezbytná pro plynulý chod motoru, a proto je výměna opotřebovaných komponent, jako je tento napínací prvek, zásadní preventivní opatření. Při instalaci věnujte pozornost stavu ložiska a ujistěte se, že kladka běží hladce bez jakýchkoliv nežádoucích zvuků nebo vibrací. Dodržování těchto postupů zajistí, že váš motor bude pracovat spolehlivě a bezpečně po dlouhou dobu.
Technicke specifikace
- Průměr: 52 mm
- Šířka: 25 mm
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: T9420
- Náhrada za OEM čísla: TBK261, TBK262, TBK377, TBK419, TBK423
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu pro spolehlivý chod motoru
- Přesné rozměry (52x25 mm) zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
- Osvědčená kvalita značky FAI AutoParts pro dlouhou životnost
- Přímá náhrada za řadu originálních čísel, což usnadňuje výběr správného dílu
Poznamky k instalaci
Při montáži napínací kladky T9420 je nutné dodržet správný postup výměny ozubeného řemenu. Před instalací zkontrolujte stav všech souvisejících komponent a ujistěte se, že ložisko kladky běží hladce bez hlučnosti. Doporučuje se použít speciální nástroj pro nastavení napětí řemenu podle specifikací výrobce motoru. Po montáži proveďte kontrolu chodu motoru a ověřte, zda nejsou přítomny nežádoucí zvuky. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla před zahájením prací.
- Sirka v mm:25
- průměr v mm:52
- pro OE cislo:0K937-12-700A
- pro cislo vyrobku:TBK261, TBK262, TBK377, TBK419, TBK423
- KIA0K937-12-700A
- KIA0K938-12-700
- KIA24410-2X-700
- KIA24410-2X700
- KIA24410-2X-701
- KIA24410-2X701
- MAZDAB660-12-700A
- MAZDAB66012700A
- MAZDAB660-12-700B
- MAZDAB66012700B
- MAZDAB660-12-700C
- MAZDAB66012700C
- MAZDAB660-12-700D
- MAZDAB66012700D
- MAZDAB660-12-700E
- MAZDAB660-12-700F
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
ozubení,sada rozvodového řemene BLUE PRINT ADM57316 skladem 1 ks | BLUE PRINT |
1 085,50 Kč
897,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen BLUE PRINT ADM57603 skladem 1 ks | BLUE PRINT |
250,30 Kč
206,90 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2123 skladem 2 ks | DAYCO |
276,50 Kč
228,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 17492 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
241,20 Kč
199,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 74201 skladem 2 ks | SKF |
296,20 Kč
244,80 Kč bez DPH
|
|
|
ozubení,sada rozvodového řemene BLUE PRINT ADG07328 vyprodáno | BLUE PRINT |
1 114,30 Kč
920,90 Kč bez DPH
|
|
|
ozubení,sada rozvodového řemene BLUE PRINT ADM57301 vyprodáno | BLUE PRINT |
1 144,00 Kč
945,50 Kč bez DPH
|
|
|
ozubení,sada rozvodového řemene BLUE PRINT ADM57305 vyprodáno | BLUE PRINT |
1 434,40 Kč
1 185,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T41031 vyprodáno | GATES |
465,90 Kč
385,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0106 20 vyprodáno | Schaeffler INA |
633,00 Kč
523,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SWAG 83 03 0007 vyprodáno | SWAG |
241,60 Kč
199,70 Kč bez DPH
|
- KIA CARENS I velkoprostorová limuzína (FC, FJ) 1.6 (77kW)
- KIA RIO I limuzína (DC_) 1.5 (70kW)
- KIA RIO I limuzína (DC_) 1.5 16V (72kW)
- KIA RIO I Šikmá zadní část (DC) 1.5 16V (72kW)
- KIA RIO I Šikmá zadní část (DC) 1.5 16V (71kW)
- KIA SHUMA II (FB) 1.6 (75kW)
- KIA SHUMA II limuzína (FB) 1.6 (75kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S) (96kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) (103kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) (76kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) (94kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (120kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (136kW)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.5 16V (BA11) (65kW)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.8 16V (BA8P) (84kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (103kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (76kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.5 16V (BA11) (65kW)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.8 16V (BA8P) (84kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.6 (BJ10M) (72kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.6 (BJ10M) (70kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 4WD (BFMR) (100kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo (BF1) (103kW)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) (103kW)
- MAZDA 323 III limuzína (BF) 1.6 GT Turbo (BFMP) (103kW)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.5 16V (65kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) (120kW)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.5 16V (BA11) (65kW)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.8 16V (BA11) (84kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.6 (BJ10M) (72kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.6 (BJ12) (70kW)
- MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C) (85kW)
- MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C) (96kW)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) (107kW)



