Napínací kladka, ozubený řemen FAI AutoParts T3558
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:T3558
- EAN:5027049181083
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 571,70 Kč / ks
- 691,80 Kč s DPH
- 23,92 € / 28,95 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje napínací kladku pro ozubený řemen od výrobce FAI AutoParts s výrobním označením T3558. Je to klíčová součástka v rozvodovém systému, která udržuje potřebné napětí řemenu a zajišťuje jeho správnou funkci při přenosu pohybu od klikového hřídele na vačkové hřídele. Bez funkčního napínače by mohl dojít k prokluzu řemenu, což by vedlo k narušení časování motoru a v krajním případě k vážnému poškození celého agregátu. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a nahradil opotřebované díly s kódy TBK163, TBK213 nebo TBK81. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu FAI AutoParts činí průměr 55 mm a šířku 32 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení v držáku a pro zajištění, že ložisko kladky bude pracovat v optimálních podmínkách bez zbytečného tření nebo vibrací. Ozubený řemen je v moderních motorech často jediným spojovacím článkem mezi jednotlivými součástmi rozvodu, proto je jeho stav a stav napínacího mechanismu zásadní pro dlouhodobou spolehlivost vozu. Pokud jste zaznamenali podezřelé zvuky z motorového prostoru, jako je pískání nebo klapání, nebo pokud se vám na palubní desce rozsvítila kontrolka motoru, může jít o známku opotřebení právě této kladky. Výměna napínací kladky by měla být vždy provedena v kombinaci s výměnou samotného ozubeného řemenu, aby se předešlo opětovnému rozběhu a zajištění dlouhé životnosti celé sady. Před objednáním tohoto náhradního dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu T3558 nebo porovnat s původním OEM číslem vašeho vozidla. Je také vhodné zkontrolovat, zda se v balení nachází všechny potřebné komponenty pro montáž, případně zda je nutné dokoupit další součástky rozvodové sady. Správně namontovaný FAI AutoParts T3558 přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje riziko neočekávaného selhání rozvodu, což je pro řidiče i majitele vozu klíčové z hlediska bezpečnosti a ekonomiky provozu. Tento díl je vhodný pro vozy, kde byl původně použit jeden z uvedených kódů TBK163, TBK213 či TBK81, a představuje spolehlivou alternativu pro udržení motoru v optimálním stavu.
Technicke specifikace
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: T3558
- Průměr kladky: 55 mm
- Šířka kladky: 32 mm
- Nahrazuje kódy: TBK163, TBK213, TBK81
- Typ dílu: Napínací kladka pro ozubený řemen
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemenu pro tichý a spolehlivý chod motoru
- Přesné rozměry (55 mm průměr, 32 mm šířka) zaručují bezproblémovou montáž a funkci
- Kompatibilita s původními kódy TBK163, TBK213 a TBK81 usnadňuje výběr správného dílu
- Prevence prokluzu řemenu a následného poškození rozvodového systému
- Spolehlivá náhrada za opotřebované originální díly s dlouhou životností
Poznamky k instalaci
Při montáži napínací kladky T3558 je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav samotného ozubeného řemenu. Doporučuje se vyměnit kladku společně s řemenem a případně dalšími součástmi rozvodové sady. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla a ujistěte se, že jsou rozměry 55 mm a 32 mm v souladu s původním dílem.
- Sirka v mm:32
- průměr v mm:55
- Ovladani napinaci kladky:mechanický
- pro OE cislo:LHP10015L
- pro cislo vyrobku:TBK163, TBK213, TBK81
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 17310 skladem 2 ks | SKF |
384,90 Kč
318,10 Kč bez DPH
|
|
|
ozubení,sada rozvodového řemene BLUE PRINT ADJ137308 vyprodáno | BLUE PRINT |
1 223,90 Kč
1 011,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen BLUE PRINT ADJ137607 vyprodáno | BLUE PRINT |
807,00 Kč
666,90 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2156 vyprodáno | DAYCO |
553,80 Kč
457,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 08467 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
617,90 Kč
510,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T41169 vyprodáno | GATES |
525,80 Kč
434,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0075 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
477,40 Kč
394,50 Kč bez DPH
|
- BRT BearingsPCB0249
- FEBI BILSTEIN8467
- QUINTON HAZELLQTT436
- RUVILLE56104
- SWAG22 03 0001
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (90kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (88kW)
- LOTUS ELISE 111 S (107kW)
- MG MG 6 limuzína 1.8 T (118kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- MG ZT 1.8 16V (88kW)
- MG ZT 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT- T 1.8 16V (88kW)
- MG ZT- T 1.8 T 16V (118kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GSi (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (69kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI/GT 16V Cat (66kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (75kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (70kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4i 16V (76kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 K Vi (107kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (70kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 Si/Gsi (66kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI (66kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i (107kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (76kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (62kW)



