Napínací kladka, ozubený řemen DOLZ 06KD071
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DOLZ
- Katalogový kód:06KD071
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt je napínací kladka pro ozubený řemen od značky DOLZ, určená k udržení správného napětí v řemenovém systému motoru. Kód dílu 06KD071 zajišťuje přesnou shodu s originálními specifikacemi pro vybrané typy vozidel. Hlavní funkcí tohoto autodílu je kompenzace prodlužování řemenu v čase a eliminace jeho chvění, což je klíčové pro bezproblémový chod rozvodového systému. Kladka je vybavena automatickým mechanismem ovládání napětí, který reaguje na změny v otáčkách motoru a zajišťuje konstantní napětí bez nutnosti manuálního zásahu. Průměr kladky činí 60,0 mm a šířka je 25,0 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Tento náhradní díl je kompatibilní s původními označeními KD057, KD061 a KD134, což usnadňuje identifikaci při výběru správné součástky pro vaši montáž. Při výměně napínací kladky je důležité zkontrolovat stav samotného ozubeného řemene, protože opotřebovaný řemen může negativně ovlivnit životnost nové kladky a naopak. Správná montáž tohoto klíčového dílu je nezbytná pro prevenci přetržení řemenu, které by mohlo vést k vážnému poškození motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit číslo dílu na vozidle nebo konzultovat technické údaje s prodejcem. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu značky DOLZ přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého rozvodového systému. Tento autodíl je navržena tak, aby snesla vysoké teploty a vibrace typické pro provoz motoru, aniž by došlo k předčasnému opotřebení ložisek nebo těsnění. Výměna napínací kladky by měla být prováděna v pravidelných intervalech nebo při prvních známkách neobvyklých zvuků z motoru, jako je cvakání nebo pískání. Dodržování těchto doporučení zajistí, že váš ozubený řemen bude pracovat v optimálních podmínkách a minimalizuje riziko neočekávaných poruch na silnici.
Technicke specifikace
- Průměr: 60,0 mm
- Šířka: 25,0 mm
- Ovládání: Automatické
- Kompatibilní čísla: KD057, KD061, KD134
- Označení výrobce: 06KD071
Vlastnosti a vyhody
- Automatický systém napínání zajišťuje konstantní napětí řemenu bez nutnosti manuálního nastavení
- Přesné rozměry (60x25 mm) odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Kompatibilita s více kódy dílů (KD057, KD061, KD134) usnadňuje výběr správné náhrady
- Zabraňuje chvění a prokluzu ozubeného řemenu, čímž prodlužuje životnost celého rozvodového systému
Poznamky k instalaci
Před instalací nové napínací kladky vždy zkontrolujte stav ozubeného řemenu a případně ho vyměňte. Ujistěte se, že je řemen správně nasazen na všech kladkách a že napínací mechanismus funguje hladce. Po montáži proveďte kontrolu chodu motoru a ověřte, že nejsou přítomny žádné neobvyklé zvuky. Doporučuje se dodržovat doporučené točivé momenty při utahování šroubů.
- Sirka v mm:25,0
- průměr v mm:60,0
- Ovladani napinaci kladky:Automaticky
- CITROËN082990
- CITROËN9642929880
- FIAT9400829909
- PEUGEOT082990
- PEUGEOT9642929880
- GGTPUKD071
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO velkoprostorová limuzína 1.4 (54kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (225_) 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A) (54kW)
- FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A) (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)



