Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2610
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:ATB2610
- EAN:8021787093650
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 430,20 Kč / ks
- 1 730,60 Kč s DPH
- 59,84 € / 72,41 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínací kladka pro ozubený řemen od výrobce DAYCO, konkrétně s výrobním označením ATB2610. Jedná se o klíčovou součástku v systému rozvodu motoru, jejíž hlavním úkolem je udržovat správné napětí ozubeného řemene. Bez funkčního napínacího mechanismu by mohl řemen prokluzovat, což by vedlo k narušení časování ventilů a v krajním případě k vážnému poškození motoru. Kladka DAYCO ATB2610 je navržena tak, aby kompenzovala opotřebení řemene a zajistila jeho tichý a plynulý chod po celou dobu životnosti. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají originálnímu provedení. Rozměry kladky jsou přesně definovány: průměr kladky činí 67,0 mm, což je standardní velikost pro daný typ motoru. Výška kladky se liší podle montážní polohy a typu ložiska, přičemž v tomto případě jsou uvedeny dvě výšky: 24,6 mm a 41,0 mm. Celková hmotnost dílu je 0,5 kg, což zajišťuje dostatečnou stabilitu bez zbytečného zatěžování nosných konstrukcí motoru. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód ATB2610 univerzální pro určité skupiny motorů, vždy doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem na vozidle nebo seřadit podle VIN čísla. Montáž nového napínacího kladky by měla být prováděna odborně, ideálně v kombinaci s výměnou samotného ozubeného řemene, aby se předešlo předčasnému opotřebení nových komponent. Správně nainstalovaný napínací mechanismus přispívá k dlouhé životnosti celého rozvodového systému a zabraňuje vzniku nežádoucích hluků při chodu motoru. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro opotřebovaný prvek, DAYCO ATB2610 představuje osvědčené řešení s přesnými rozměry a kvalitním zpracováním, které odpovídá požadavkům moderních motorů.
Technicke specifikace
- Průměr kladky: 67,0 mm
- Výška 1: 24,6 mm
- Výška 2: 41,0 mm
- Hmotnost: 0,5 kg
- Označení výrobce: DAYCO ATB2610
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemene pro přesné časování motoru
- Odolná konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a tichý chod
- Přesné rozměry odpovídají originálnímu provedení pro bezproblémovou montáž
- Snížení rizika prokluzu řemene a následného poškození motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu ATB2610 nebo VIN čísla vozidla. Doporučuje se vyměnit napínací kladku společně s ozubeným řemenem. Instalaci provádějte s dodržením správného momentu utahování a postupujte podle manuálu výrobce vozidla.
- remenice - ? [mm]:67,0
- hmotnost ( v kg ):0,5
- vyska 1 ( v mm ):24,6
- vyska 2 ( v mm ):41,0
- AUDI06D109243C
- AUDI6D109243B
- SEAT06D109243B
- SEAT06D109243C
- SKODA06D109243B
- VW06D109243B
- VW06D109243C
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0851 10 skladem 8 ks | Schaeffler INA |
1 121,50 Kč
926,90 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 11222 skladem 3 ks | SKF |
1 393,50 Kč
1 151,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen CONTINENTAL CTAM V56368 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FAI AutoParts T9805 vyprodáno | FAI AutoParts |
2 712,00 Kč
2 241,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 38655 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 198,60 Kč
990,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T43237 vyprodáno | GATES |
1 200,60 Kč
992,20 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT357.66 vyprodáno | SNR |
988,60 Kč
817,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT357.77 vyprodáno | SNR |
1 142,90 Kč
944,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SWAG 30 93 8655 vyprodáno | SWAG |
1 202,60 Kč
993,90 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (136kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4 (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI (110kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI (77kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI (77kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI (110kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)
- VW TOURAN Skříňová/velkoprostorová limuzína (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)



