Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2533
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:ATB2533
- EAN:8021787038729
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 134,80 Kč / ks
- 1 373,10 Kč s DPH
- 47,48 € / 57,45 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je napínací kladka pro ozubený řemen od výrobce DAYCO, konkrétně s označením ATB2533. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému rozvodů nebo pohonu příslušenství, který zajišťuje správné napětí ozubeného řemene. Bez funkčního napínače by mohlo dojít k prokluzu řemene, jeho předčasnému opotřebení nebo dokonce k jeho přetržení, což by vedlo k vážnému poškození motoru. Kladka DAYCO ATB2533 je navržena tak, aby kompenzovala prodlužování řemene vlivem teploty a opotřebení, čímž udržuje optimální přenos výkonu mezi jednotlivými komponentami. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože i mírné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit životnost celého systému. Zde uvedený model má specifické rozměry, které odpovídají původnímu návrhu pro dané typy vozů. Rozměry kladky zahrnují průměr 28,5 mm, což je standardní velikost pro tento typ aplikace. Výška kladky v první části je 27,0 mm a ve druhé části dosahuje 45,6 mm. Celková hmotnost dílu je 0,5 kg, což je typická hodnota pro tento druh komponenty zajišťující dostatečnou setrvačnost při zachování nízké zátěže na ložisko. Před objednáním tohoto napínacího kladky doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu ATB2533 nebo podle OEM čísla vašeho vozidla. Je vhodné zkontrolovat také stav samotného ozubeného řemene a dalších kladek v systému, protože při výměně jednoho prvku se často doporučuje provést preventivní kontrolu celého rozvodového systému. Instalace by měla být prováděna odborným personálem s využitím správného nářadí, aby nedošlo k poškození ložiska nebo nesprávnému nastavení napětí. Správná montáž zajišťuje dlouhou životnost dílu a spolehlivý chod motoru. Tento napínací kladka DAYCO představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti ozubeného řemene v dlouhodobém horizontu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: DAYCO ATB2533
- Průměr kladky: 28,5 mm
- Výška 1: 27,0 mm
- Výška 2: 45,6 mm
- Hmotnost: 0,5 kg
- Typ dílu: Napínací kladka pro ozubený řemen
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální napětí ozubeného řemene pro spolehlivý chod motoru
- Kompatibilní s originálními specifikacemi vozidla díky přesným rozměrům
- Snížení rizika prokluzu a přetržení řemene při správné instalaci
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení od výrobce DAYCO
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav ozubeného řemene a ostatních kladek v systému. Montáž proveďte s využitím vhodného nářadí a dodržujte doporučený moment utahování. Po výměně ověřte správné napětí řemene a chod motoru bez nežádoucích zvuků.
- remenice - ? [mm]:28,5
- hmotnost ( v kg ):0,5
- vyska 1 ( v mm ):27,0
- vyska 2 ( v mm ):45,6
- SEAT06B109477B
- SEAT6B109477B
- VW06B109477B
- VW6B109477B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlumič vibrací, rozvodový řemen CONTINENTAL CTAM V55782 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínák, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 30890 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 163,90 Kč
961,90 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič vibrací, rozvodový řemen GATES T43113 vyprodáno | GATES |
1 054,60 Kč
871,60 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič vibrací, rozvodový řemen Schaeffler INA 533 0036 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
1 229,10 Kč
1 015,80 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen SKF VKM 21998 vyprodáno | SKF |
1 154,90 Kč
954,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT357.69 vyprodáno | SNR |
1 069,60 Kč
884,00 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8L1) 1.8 (92kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T (110kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T (132kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A3 (8L1) S3 quattro (154kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (140kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (140kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 1.8 T (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 (92kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.0 (96kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 (92kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.0 (96kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (120kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (140kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (110kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (165kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (180kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (140kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (120kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (110kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (165kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (132kW)
- SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V (110kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 T (110kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.8 T Cupra R (132kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.8 T FR (110kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V (92kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T (132kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T 4 (132kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R (154kW)
- SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20V (92kW)
- SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20VT (132kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 (92kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 T (110kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 T 4x4 (110kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) RS 1.8 T (132kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 20V (92kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 T (110kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 T 4x4 (110kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) RS 1.8 T (132kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 1.8 T (110kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 4motion (92kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 T (132kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 T (110kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.8 4motion (92kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.8 T (132kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.8 T (110kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 (92kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 4motion (92kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI (132kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 4motion (92kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 T (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.8 T (132kW)
- VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 (96kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.0 (96kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.8 GTI (110kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.8 GTi Cup Edition (132kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)



