Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2508
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:ATB2508
- EAN:8021787027556
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 334,80 Kč / ks
- 405,10 Kč s DPH
- 14,01 € / 16,95 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální napínací kladka DAYCO s označením ATB2508, která slouží jako klíčová součást systému pro napínání ozubeného řemene v moderních spalovacích motorech. Hlavním úkolem tohoto napínacího kladky je udržovat správné napětí ozubeného řemene, čímž zajišťuje bezchybnou synchronizaci rozvodových hřídelí a klikového hřídele. Bez funkčního napínače by mohl dojít k prokluzu řemene, což by vedlo k nevyváženému chodu motoru, zvýšené hlučnosti nebo v krajním případě k jeho vážnému poškození. Výrobce DAYCO je v automobilovém průmyslu známý svou spolehlivostí a tento konkrétní díl ATB2508 je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím vozidla, což je pro dlouhodobou životnost systému naprosto zásadní. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu odpovídají průměru 60,0 mm a celkové výšce 30,0 mm. Celková hmotnost kladky je 0,5 kg, což je typická hodnota pro tento typ komponenty, která musí být dostatečně pevná, ale zároveň nezatěžovat motor nadměrným zátěží. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivost, protože nesprávné napnutí může vést k předčasnému opotřebení nejen samotné kladky, ale i celého ozubeného řemene. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu ATB2508 nebo podle konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu OEM čísla. Tento napínací kladka je navržena pro snadnou výměnu a dlouhou životnost, což z ní činí ideální volbu pro servisní zásahy zaměřené na údržbu rozvodového systému. Její konstrukce zajišťuje plynulý chod a minimalizuje vibrace, které by mohly negativně ovlivnit ostatní součásti motoru. V případě výměny ozubeného řemene je často vhodné vyměnit i napínací kladku, aby se předešlo budoucím problémům s napětím. Tento produkt od DAYCO představuje osvědčené řešení pro udržení správného chodu motoru a je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl.
Technicke specifikace
- Označení dílu: DAYCO ATB2508
- Průměr kladky: 60,0 mm
- Celková výška: 30,0 mm
- Hmotnost: 0,5 kg
- Typ dílu: Napínací kladka pro ozubený řemen
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné napětí ozubeného řemene pro bezchybnou synchronizaci motoru
- Osvědčená kvalita DAYCO odpovídající původním specifikacím vozidla
- Snížení vibrací a hlučnosti motoru díky precizní konstrukci
- Dlouhá životnost a spolehlivost při pravidelné údržbě
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav ozubeného řemene a ostatních součástí rozvodového systému. Ujistěte se, že je kladka DAYCO ATB2508 správně namontována a že je napětí řemene nastaveno podle doporučení výrobce. Při montáži dodržujte bezpečnostní postupy a použijte vhodné nářadí pro správné utahování šroubů.
- remenice - ? [mm]:60,0
- hmotnost ( v kg ):0,5
- vyska 1 ( v mm ):30,0
- vyska 2 ( v mm ):30,0
- CITROËN9646247380
- FIAT9400829598
- FIAT9400829599
- LANCIA9400829599
- PEUGEOT082959
- SUZUKI1281086CT0
- TOYOTASU00100088
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T41139 skladem 1 ks | GATES |
447,30 Kč
369,70 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0780 10 skladem 6 ks | Schaeffler INA |
385,50 Kč
318,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SKF VKM 13244 skladem 2 ks | SKF |
376,50 Kč
311,20 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT359.32 skladem 1 ks | SNR |
349,20 Kč
288,60 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen BOSCH 1 987 949 953 vyprodáno | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen CONTINENTAL CTAM V55997 vyprodáno | CONTINENTAL CTAM |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen RUVILLE 55997 vyprodáno | RUVILLE |
369,50 Kč
305,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D 4WD (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 2.0 HDI 90 (MFRHY) (66kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.9 D (44kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (81kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN EVASION Van (U6_, AF_) HDi (AFRHZA) (80kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 HDI (80kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 1.9 TD (51kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 2.0 HDi (66kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 JTD (69kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD (69kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 2.0 JTD (69kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 JTD (220.AR5, 220.AN5) (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDi (79kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) HDi (AFRHZC) (80kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDi (69kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D 70 (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 HDI (69kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 2.0 HDi (69kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 2.0 HDi 4x4 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 2.0 HDI (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 2.0 HDi 4x4 (66kW)
- SUZUKI VITARA (ET) HDI (SE 420HDI) (64kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.9 D (WZE110_, WZE110R) (51kW)



