Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2395
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:ATB2395
- EAN:8021787027068
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 866,50 Kč / ks
- 2 258,50 Kč s DPH
- 78,10 € / 94,50 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální napínací kladka od výrobce DAYCO, určená pro správnou funkci ozubeného řemenu v motorových prostorech. Kód dílu ATB2395 slouží jako klíčový identifikátor při hledání náhradního dílu pro konkrétní typy vozů. Napínací kladka je klíčovou součástí rozvodového systému, jejíž hlavní úlohou spočívá v udržování potřebného napětí ozubeného řemenu. Bez správného napnutí by mohlo dojít k prokluzu řemenu, což by negativně ovlivnilo časování ventilů a výkon motoru, nebo v krajním případě k jeho přetržení. Tento autodíl od značky DAYCO je známý svou spolehlivostí a dlouhou životností, což je pro bezpečný chod motoru nezbytné. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné rozměry, které zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem. Uvedená kladka má průměr 94,5 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Výška kladky je specifikována ve dvou bodech: 25,0 mm a 36,0 mm, což odpovídá konstrukci ložiska a vnějšího pláště. Celková hmotnost dílu je 0,2 kg, což je typická hodnota pro tento typ komponenty a zajišťuje dostatečnou setrvačnost pro tlumení vibrací řemenu. Před zakoupením tohoto napínacího mechanismu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu ATB2395 nebo podle OEM čísla vašeho vozidla. Je důležité zkontrolovat, zda se tento typ kladky hodí pro váš konkrétní model motoru, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkci celého rozvodového systému. Výrobce DAYCO dodržuje přísné výrobní standardy, což zaručuje, že tento ozubený řemen a jeho příslušenství budou fungovat v souladu s požadavky automobilky. Správná výměna opotřebované napínací kladky je zásadní pro prevenci vážných mechanických poškození motoru. Pokud jste si jisti, že tento díl odpovídá vašemu vozidlu, můžete jej bezpečně použít jako přímou náhradu za původní komponentu. Vždy je vhodné při výměně zkontrolovat i stav samotného ozubeného řemenu a případně jej vyměnit současně, aby se zajistila dlouhodobá spolehlivost celého systému.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ATB2395
- Průměr kladky: 94,5 mm
- Výška 1: 25,0 mm
- Výška 2: 36,0 mm
- Hmotnost: 0,2 kg
- Výrobce: DAYCO
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální napětí ozubeného řemenu pro správné časování motoru
- Vyrobeno podle standardů DAYCO pro dlouhou životnost a spolehlivost
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
- Efektivní tlumení vibrací řemenu díky správné hmotnosti a konstrukci
Poznamky k instalaci
Při montáži napínací kladky ATB2395 je nutné dodržovat doporučený moment utahování a postup výrobcem stanovený pro daný typ motoru. Před instalací zkontrolujte stav ozubeného řemenu a případně jej vyměňte současně. Ujistěte se, že je kladka správně nasazena a že se volně otáčí bez nežádoucího hluku.
- remenice - ? [mm]:94,5
- hmotnost ( v kg ):0,2
- vyska 1 ( v mm ):25,0
- vyska 2 ( v mm ):36,0
- AUDI078109479B
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 (121kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 (142kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) S4 quattro (195kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 (121kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 (142kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) RS4 quattro (280kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) S4 quattro (195kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.4 (120kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (115kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (121kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (125kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (100kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (115kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (125kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T (169kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro (169kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (125kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (115kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (120kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (121kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (100kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (125kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (115kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T (169kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro (169kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (142kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.7 T quattro (184kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 2.8 V6 (142kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6 (142kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6 Syncro/4motion (142kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 (142kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion (142kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 (142kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 4motion (142kW)



