Napínací kladka, ozubený řemen DAYCO ATB2154
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:ATB2154
- EAN:8021787019902
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 794,90 Kč / ks
- 961,80 Kč s DPH
- 33,26 € / 40,24 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální napínací kladka od výrobce DAYCO, určená pro správnou funkci ozubeného řemene v motoru. Kód dílu ATB2154 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Napínací kladka je klíčovou součástí rozvodového systému, která zajišťuje potřebné napětí ozubeného řemene. Bez správně fungujícího napínače by řemen mohl sklouznout, což by vedlo k vážnému poškození motoru nebo jeho úplnému zastavení. Tento náhradní díl od DAYCO je navržena tak, aby nahradila opotřebovanou nebo poškozenou originální součást a obnovila spolehlivost celého rozvodového systému. Vzhledem k tomu, že každý motor má specifické požadavky na rozměry a konstrukci, je nezbytné před nákupem zkontrolovat, zda kód ATB2154 odpovídá vašemu vozidlu. Rozměry kladky, jako je průměr 52,0 mm a výšky 22,3 mm a 28,3 mm, jsou kritické pro správné uložení v motoru a kontakt s řemenem. Hmotnost dílu 0,3 kg naznačuje pevnou konstrukci, která je odolná vůči vibracím a tepelnému namáhání. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost nejen označení, ale i technickým parametrům, které jsou uvedeny v specifikaci. Správná montáž napínací kladky je zásadní pro dlouhou životnost ozubeného řemene a celého rozvodového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s originálním číslem ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. DAYCO je známý výrobce, který dodává díly pro mnoho automobilových značek, a tento model ATB2154 je běžně využívaný v řadě motorů. Použití kvalitního náhradního dílu zabraňuje předčasnému opotřebení a zajišťuje plynulý chod motoru. Při výměně rozvodového systému se často doporučuje vyměnit i napínací kladku, aby se předešlo budoucím problémům. Tento díl je tedy nejen náhradou, ale i preventivním opatřením pro udržení motoru v dobrém stavu. Vždy se ujistěte, že montujete díl do čistého a suchého prostoru a dodržujete doporučené postupy pro montáž ozubeného řemene a napínače.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ATB2154
- Výrobce: DAYCO
- Průměr kladky: 52,0 mm
- Výška 1: 22,3 mm
- Výška 2: 28,3 mm
- Hmotnost: 0,3 kg
- Typ dílu: Napínací kladka pro ozubený řemen
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální napětí ozubeného řemene pro spolehlivý chod motoru
- Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a dlouhou životnost
- Kvalitní provedení od výrobce DAYCO pro vysokou odolnost vůči opotřebení
- Snadná identifikace pomocí kódu ATB2154 pro rychlou kontrolu kompatibility
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav ozubeného řemene a ostatních součástí rozvodového systému. Ujistěte se, že kód dílu ATB2154 odpovídá vašemu vozidlu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a postupujte podle manuálu výrobce. Doporučuje se vyměnit napínací kladku společně s ozubeným řemenem.
- remenice - ? [mm]:52,0
- hmotnost ( v kg ):0,3
- vyska 1 ( v mm ):22,3
- vyska 2 ( v mm ):28,3
- FORD1005516
- FORD96FF6K254AA
- MAZDA1E0712700
- MOSKVICH1E0712700
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, ozubený řemen BOSCH 1 987 949 329 vyprodáno | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen FEBI BILSTEIN 07968 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
202,70 Kč
167,50 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen GATES T41145 vyprodáno | GATES |
702,20 Kč
580,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen RUVILLE 55217 vyprodáno | RUVILLE |
260,10 Kč
215,00 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen Schaeffler INA 531 0225 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
415,40 Kč
343,30 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT352.10 vyprodáno | SNR |
403,40 Kč
333,40 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (F3L, F5L) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 D (44kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D (44kW)



