Napínací kladka, ozubený řemen BOSCH 1 987 949 327

Informace o produktu

Napínací kladka BOSCH s ozubeným řemenem, určená pro systémy pohonu příslušenství vozidel. Tato komponenta zajišťuje správné napnutí ozubeného řemene, čímž přispívá k jeho optimální funkci a prodlužuje jeho životnost. Napínací kladka je klíčovým prvkem pro spolehlivý chod motoru a správnou funkci agregátů poháněných ozubeným řemenem, jako je alternátor, klimatizační kompresor a posilovač řízení. Konstrukce kladky minimalizuje opotřebení a zajišťuje plynulý chod. Použití kvalitních materiálů a přesné zpracování zaručují dlouhou životnost a spolehlost. Pravidelná kontrola a včasná výměna napínací kladky je důležitá pro prevenci poruch a zajištění bezpečného provozu vozidla. Tato napínací kladka BOSCH je vhodná pro specifické modely vozidel a systémy pohonu, kde je vyžadována vysoká spolehlivost a výkon. Díky přesnému provedení a kvalitním ložiskům zajišťuje minimální tření a tichý chod. Instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením doporučených postupů. Při výměně se doporučuje zkontrolovat stav ozubeného řemene a v případě potřeby jej vyměnit současně s napínací kladkou. Tím se zajistí optimální funkčnost celého systému pohonu příslušenství. Kód dílu 1 987 949 327 zaručuje kompatibilitu s určenými modely vozidel.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 1 987 949 327
• Typ: Napínací kladka s ozubeným řemenem

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správné napnutí ozubeného řemene.
• Prodloužení životnosti ozubeného řemene.
• Spolehlivý chod motoru a agregátů.
• Kvalitní provedení a materiály.

Poznamky k instalaci

Při instalaci napínací kladky BOSCH 1 987 949 327 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Před instalací zkontrolujte stav ozubeného řemene a v případě potřeby jej vyměňte. Ujistěte se, že je napínací kladka správně uložena a dotažena podle specifikací. Po instalaci zkontrolujte napnutí ozubeného řemene a jeho správnou funkci. Doporučuje se provést kontrolu po prvních několika kilometrech jízdy.